Theodor August Clemmensen (Denmark) secured fifth place at the U19 edition of the “Hell of the North”. Paul Fietzke was the best German, finishing eighth.The cycling classic Paris-Roubaix is known as the “Hell of the North”. The reason is that a significant part of this one-day race goes over cobblestone sections, posing unique challenges to both riders and equipment. Therefore, Paris-Roubaix is considered one of the most important races of the year, not just in professional cycling but also in the U19 category. The level of competition was accordingly elite, featuring 15 national teams and various U19 squads from WorldTeams, among them the BORA - hansgrohe U19 squad GRENKE - Auto Eder.The starters of the race this Sunday had to cover a distance of 111 kilometres, including 17 cobblestone sections. Team GRENKE - Auto Eder’s leaders, Theodor August Clemmensen (Denmark) and Paul Fietzke (Germany), showed good performances throughout the race. Clemmensen kept pace with the fastest riders on the demanding pavés until the end of the race and was even able to launch several attacks. His efforts were ultimately rewarded with fifth place. Fietzke, who was fourth in the previous year, displayed a commendable performance by finishing eighth, despite encountering technical difficulties. Completing the team’s results were Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark, 21st), Patrick Casey (Ireland, 30th), Kryštof Král (Czech Republic, 55th), and Thibaut Van Damme (Belgium, 56th).Team GRENKE - Auto Eder’s next race is the stage race “Eroica Juniores,” which will take place from April 18th to 21st around Siena (Italy).&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=814&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=814&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>&nbsp;<h3>Quotes</h3>“From start to finish, the race was very hectic. With my attack on the Mons-en-Pévèle sector, I was able to initiate the finale and narrow down the front group. On the last tough sectors, I tried to break away again because I knew I had little chance in a sprint. However, the strong wind prevented this. Still, I am satisfied with the fifth place and the proof that I am one of the best classic riders in the U19 peloton.” – Theodor August Clemmensen“I performed well, though the race was a bit of a mixed bag. Sadly, another rider crashed into my derailleur, which resulted in technical issues for the remainder of the race. I also took a turn too wide later on. These setbacks made it difficult to catch up with the leaders. Still, I did the best I could.” – Paul Fietzke“Our leaders, Theodor and Paul, put in a strong performance. However, luck wasn’t quite on our side to secure the podium spot we were hoping for. Still, our riders are in great shape, giving us a positive outlook for the next races.” – Dr. Christian Schrot, Sports DirectorPhoto: Matthis Waetzel

Theodor Clemmensen, Team GRENKE - Auto Eder

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Theodor August Clemmensen (Dänemark) schafft bei der U19-Ausgabe der „Hölle des Nordens“ Platz fünf. Paul Fietzke wird als bester Deutscher Achter.Die „Hölle des Nordens“ wird der Radklassiker Paris-Roubaix genannt. Der Grund: Ein wesentlicher Teil des Eintagesrennens führt über Kopfsteinpflaster-Abschnitte, die Fahrer und Material vor besondere Herausforderungen stellen. &nbsp;Dabei zählt Paris-Roubaix nicht nur im Profiradsport, sondern auch in der Altersklasse U19 zu den wichtigsten Radrennen des Jahres. Dementsprechend hochklassig präsentierte sich die Konkurrenz: Stolze 15 Nationalmannschaften standen am Start, dazu kamen mehrere U19-Auswahlen von WorldTeams – darunter die BORA - hansgrohe Nachwuchsmannschaft GRENKE - Auto Eder.Insgesamt 111 Kilometer mussten die Starter des am Sonntag ausgetragenen Klassikers bewältigen. Dabei standen insgesamt 17 der berüchtigten Kopfsteinpflaster-Passagen im Profil. Vom Team GRENKE - Auto Eder zeigten insbesondere Theodor August Clemmensen (Dänemark) und Paul Fietzke (Deutschland) ein sehr aktives Rennen. Ersterer konnte auf den schweren Pavés – so werden die Kopfsteinpflaster-Passagen in Frankreich genannt – von Beginn an mit den Schnellsten mithalten und sogar selbst attackieren. Am Ende wurde er dafür mit Platz fünf belohnt. Der Vorjahres-Vierte Fietzke zeigte ebenfalls eine starke Leistung: Trotz technischer Probleme überquerte er die Ziellinie auf Rang acht. Noah Lindholm Møller Andersen (Dänemark, 21.), Patrick Casey (Irland, 30.), Kryštof Král (Tschechien, 55.) und Thibaut Van Damme (Belgien, 56.) rundeten das Teamergebnis ab.Das nächste Rennen für das Team GRENKE - Auto Eder ist nun die Rundfahrt „Eroica“ Juniores von 18. bis 21. April rund um Siena (Italien).&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=814&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=814&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>&nbsp;<h3>Zitate</h3>„Von Anfang bis Ende war das Rennen sehr hektisch. Mit meinem Angriff auf dem Sektor Mons-en-Pévèle konnte ich das Finale einläuten und die Spitze selektieren. Auf den letzten harten Sektoren habe ich nochmal versucht, mich abzusetzen, da ich wusste, dass ich im Sprint nur wenig Chancen habe. Der starke Wind hat dies aber verhindert. Mit dem fünften Platz und dem Nachweis, dass ich einer der besten Klassikerfahrer im U19-Peloton bin, kann ich aber zufrieden sein.“ – Theodor August Clemmensen„Meine Performance war gut, aber das Rennen war durchwachsen. Leider fuhr mir ein anderer Fahrer ins Schaltwerk, weshalb ich in der zweiten Rennhälfte technische Probleme hatte. Später habe ich mich zudem in einer Kurve versteuert. Durch diese Missgeschicke konnte ich den Anschluss an die Führenden nie richtig herstellen. Dennoch habe ich das Beste herausgeholt.“ – Paul Fietzke„Ein gutes Rennen unserer beiden Leader Theodor und Paul. Leider fehlte uns etwas das Glück, um die angestrebte Podiumsplatzierung zu erreichen. Die Form unserer Fahrer ist allerdings sehr gut, weshalb wir für die nächsten Rennen optimistisch sind.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher LeiterFoto: Matthis Waetzel

Paris-Roubaix Juniors: GRENKE - Auto Eder mit zwei Fahrern in den Top 10

Paris-Roubaix Juniors: GRENKE - Auto Eder with Two Riders in the Top 10

Team GRENKE - Auto Eder dominates the one-day classic in Italy. Paul Fietzke also reaches the podium, finishing third.This season, Italy has proven to be a successful venue for Team GRENKE - Auto Eder. Following Lorenzo Finn victory at the Tirreno-Adriatico in March, marking the U19 team of BORA - hansgrohe’s first win of the season, Theodor August Clemmensen added to the tally. On Easter Monday, the young Dane won the Gran Premio del Perdono, held south of Milan, crowning an outstanding team performance.The Gran Premio del Perdono is one of the biggest one-day races on the Italian U19 calendar. This is evidenced by the start list, which featured 28 top-tier teams – including the junior selections of WorldTour teams Bahrain Victorious and EF Education-EasyPost, several national teams, and the best teams in Italian junior cycling.Right from the start, Team GRENKE - Auto Eder controlled the pace of the 120-kilometer-long race. After Italian youngster Lorenzo Finn was part of an early breakaway, Theodor August Clemmensen and Paul Fietzke (Germany) initiated the decisive move 15 kilometres before the finish. Clemmensen then broke away from this group to win as a soloist. Fietzke consolidated the team's strong result by finishing third. In the sprint of the chasers, Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark) took tenth place. Lorenzo Finn finished 17th.With the momentum of their victorious outing in Italy, Team GRENKE - Auto Eder is now off to France for the U19 edition of the iconic professional classic, Paris-Roubaix, happening on Sunday.<h3 style="text-align:justify;">Quotes</h3>“It was a truly great race where we, as a team, worked perfectly together. In the finale, Paul and I were in a group of four, where we could leverage our tactical advantage to secure two spots on the podium. I’m, of course, very happy about my victory, especially as it was the perfect opportunity to build confidence for Paris-Roubaix next Sunday. Paris-Roubaix is a major goal for the team and for me personally.”&nbsp;– Theodor August Clemmensen“This was a very strong performance by our team. Tactically, the guys executed all the plans excellently. This is especially commendable given the high level of competition in the race. Now, we’re heading to Paris-Roubaix with the right motivation. Last year, Paul Fietzke finished fourth there. This year, we aim to secure a spot on the podium.”&nbsp;– Dr. Christian Schrot, Sports Director<h3 style="text-align:justify;">Results</h3>&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=20600&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=20600&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>&nbsp;

Theodor Clemmensen wins the Gran Premio del Perdono 2024 (Photo: Christian Schrot)

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Das Team GRENKE - Auto Eder dominiert den Eintagesklassiker in Italien. Paul Fietzke landet als Dritter ebenfalls auf dem Podium.Italien ist in dieser Saison ein gutes Pflaster für das Team GRENKE - Auto Eder. Nachdem Lokalmatador Lorenzo Finn Anfang März im Rahmen des italienischen Profirennens Tirreno-Adriatico den ersten Saisonsieg für das U19-Team von BORA - hansgrohe einfahren konnte, legte Theodor August Clemmensen nun nach. Der junge Däne gewann am Ostermontag den südlich von Mailand ausgetragenen Gran Premio del Perdono – und krönte damit eine hervorragende Teamleistung.Der Gran Premio del Perdono ist eines der größten Eintagesrennen im italienischen U19-Kalender. Davon zeugte die Startliste, die mit 28 hochkarätigen Mannschaften besetzt war – darunter die Nachwuchs-Auswahlen der WorldTour-Teams Bahrain Victorious und EF Education-EasyPost sowie mehrere Nationalmannschaften und die besten Teams des italienischen Junioren-Radsports.GRENKE - Auto Eder bestimmte dabei vom Start weg das Geschehen des 120 Kilometer langen Rennens. Nachdem der italienische Youngster Lorenzo Finn lange Zeit als Ausreißer an der Spitze des Rennens fuhr, initiierten Theodor August Clemmensen und Paul Fietzke (Deutschland) 15 Kilometer vor dem Ziel die entscheidende Fluchtgruppe. Aus dieser konnte sich Clemmensen schließlich lösen und als Solist den Sieg einfahren. Fietzke sicherte das starke Teamergebnis mit Rang drei ab. Im Sprint der Verfolger landete der ebenfalls aus Dänemark stammende Teamfahrer Noah Lindholm Møller Andersen auf Platz zehn. Lorenzo Finn wurde noch 17.Mit dem Rückenwind des erfolgreichen Rennauftritts in Italien reist das Team GRENKE - Auto Eder nun nach Frankreich. Dort steht am Sonntag die U19-Ausgabe des berühmten Profiklassikers Paris-Roubaix auf dem Programm.<h3 style="text-align:justify;">Stimmen</h3>„Ein wirklich großartiges Rennen, bei dem wir als Team perfekt zusammengearbeitet haben. Im Finale war ich zusammen mit Paul in einer Vierergruppe, in der wir unsere taktische Überlegenheit ausspielen und zwei Plätze auf dem Podium erobern konnten. Über meinen Sieg bin ich natürlich sehr happy. Auch, weil es die perfekte Gelegenheit war, um Selbstvertrauen für Paris-Roubaix nächsten Sonntag zu tanken. Paris-Roubaix ist ein großes Ziel für das Team und auch für mich persönlich.“&nbsp;– Theodor August Clemmensen„Das war ein sehr guter Auftritt unseres Teams. Auch taktisch haben die Jungs alle Vorgaben hervorragend umgesetzt. Das ist umso höher einzuschätzen, als dass das Rennen sehr stark besetzt war. Jetzt reisen wir entsprechend motiviert zu Paris-Roubaix. Im vergangenen Jahr wurde Paul Fietzke dort Vierter. In diesem Jahr wollen wir in Frankreich einen Platz auf dem Podium erreichen.“&nbsp;– Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter<h3 style="text-align:justify;">Ergebnis</h3>&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=20600&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=20600&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>

Gran Premio del Perdono: Theodor August Clemmensen gewinnt als Solist

Gran Premio del Perdono: Theodor August Clemmensen secures solo victory

The first season race for Team GRENKE - Auto Eder, the Guido Reybrouck Classic in Belgium, took place this past weekend. BORA - hansgrohe's U19 team delivered a commendable performance. Paul Fietzke led the team, finishing in eighth place overall.Challenging racing on Belgian roads – this past weekend, Team GRENKE - Auto Eder competed in their first race of the year at the Guido Reybrouck Classic (UCI category 2.1). The two-day stage race in the province of West Flanders included a time trial (11.4 kilometres) and a road race (121.9 kilometres). The field featured numerous international top teams, including various national teams and junior selections from several WorldTeams.Right from the time trial that kicked off the event, the GRENKE - Auto Eder cyclists showed they were well-prepared from their winter training. Four riders finished among the top 17, with Belgian newcomer Thibaut Van Damme showcasing his strong talent by placing sixth. The subsequent road race was characterised by numerous attacks and many crashes, yet no athlete could break away decisively. Noah Lindholm Møller Andersen finished as the team's best rider in 17th place.In the combined results of both events, Paul Fietzke, from Germany, secured the eighth position as the highest-placed GRENKE - Auto Eder cyclist. Teammates Lorenzo Finn (16th) and Patrick Casey (18th) contributed to the team's commendable outcome. Team GRENKE - Auto Eder is now setting its sights on the Gran Premio del Perdono in Italy, a one-day event scheduled for April 1st. The season's first highlight, the junior version of the spring classic Paris-Roubaix, follows on April 7th.<h3>Result (Overall classification after two stages)</h3>1 CHALEIL Louis 2:59:39 2 TAILLIEU Aldo &nbsp;+ 0:07 3 SCHAPER Joeri + 0:08 … 8 FIETZKE Paul &nbsp;+ 0:27<h3>Quote</h3>“A good start to the season with challenging racing. The time trial course was anything but simple, and the road race was made particularly tough by the rain and numerous crashes. We now know where we stand and what we need to work on in the coming weeks. Our next race will be the Italian one-day event, GP Perdono, where we hope to secure our first podium of the year.” – Dr. Christian Schrot, Sports DirectorPhoto: Ludwig Stadler

Lorenzo Finn at the Guido Reybrouck Classic 2024 (Photo: Ludwig Stadler)

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Mit dem belgischen Guido Reybrouck Classic stand am vergangenen Wochenende das erste Saisonrennen des Team GRENKE - Auto Eder auf dem Programm. Der U19-Rennstall von BORA - hansgrohe zeigte eine gute Leistung. Paul Fietzke landete als bester Teamfahrer auf Rang acht in der Gesamtwertung.Anspruchsvolles Racing auf belgischen Straßen – mit dem Guido Reybrouck Classic (UCI-Kategorie 2.1) bestritt das Team GRENKE - Auto Eder am vergangenen Wochenende das erste Rennen des Jahres. Das zweitägige Etappenrennen in der Provinz West-Vlaanderen bestand aus einem Einzelzeitfahren (11,4 Kilometer) und einem Straßenrennen (121,9 Kilometer). Zum Teilnehmerfeld zählten zahlreiche internationale Top-Mannschaften, darunter verschiedene Nationalteams und die Junioren-Auswahlen von mehreren WorldTeams.Die GRENKE - Auto Eder Fahrer bewiesen bereits beim Zeitfahren zum Auftakt, dass sie ihre Trainings-Hausaufgaben über den Winter gemacht hatten: Vier Fahrer platzierten sich unter den besten 17, wobei Neuzugang Thibaut Van Damme als Sechster eine starke Talentprobe abgab. Das folgende Straßenrennen war dann durch zahlreiche Attacken und viele Stürze geprägt, wobei sich kein Sportler entscheidend lösen konnte. Noah Lindholm Møller Andersen wurde als bester Teamfahrer 17.In der Gesamtwertung aus beiden Rennen belegte schließlich der Deutsche Paul Fietzke als bester GRENKE - Auto Eder Fahrer den achten Platz. Lorenzo Finn (16.) und Patrick Casey (18.) rundeten das gute Teamergebnis ab. Das nächste Rennen für das Team GRENKE - Auto Eder ist nun das italienische Eintagesrennen Gran Premio del Perdono am 1. April. Am 7. April folgt mit der Junioren-Ausgabe des Frühjahrsklassikers Paris-Roubaix bereits der erste Saisonhöhepunkt.<h3>Ergebnis (Gesamtwertung nach zwei Etappen)</h3>1 CHALEIL Louis 2:59:39 2 TAILLIEU Aldo &nbsp;+ 0:07 3 SCHAPER Joeri + 0:08 … 8 FIETZKE Paul &nbsp;+ 0:27<h3>Zitat</h3>„Ein guter Start in die Saison mit anspruchsvollem Racing. Der Kurs des Zeitfahrens war alles andere als einfach, das Straßenrennen war durch den Regen und die vielen Stürze ebenfalls sehr hart. Wir wissen jetzt, wo wir stehen und woran wir in den kommenden Wochen arbeiten müssen. Unser nächstes Rennen wird das italienische Eintagesrennen GP Perdono sein. Dort hoffen wir, das erste Podium des Jahres einfahren zu können.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher LeiterFoto: Ludwig Stadler

Guido Reybrouck Classic: Team GRENKE - Auto Eder zum Saisonstart in den Top Ten

Guido Reybrouck Classic: Team GRENKE - Auto Eder starts the season in the top ten

In his debut race for GRENKE - Auto Eder, the Italian newcomer immediately demonstrated his talent. On the professional course of the WorldTour race Tirreno-Adriatico, he outperformed well-known competitors and secured his first win of the season.Tirreno-Adriatico is among the most famous stage races in professional cycling. Since 1996, the long-distance race traditionally runs from the Tyrrhenian Sea to the Adriatic. This year, a U19 individual time trial was also held as part of the race's opening. The “Trofeo Comune di Camaiore TT”, as the junior race is officially called, followed the same course as the professional time trial held in the afternoon.GRENKE - Auto Eder newcomer Lorenzo Finn showed in his first race for the BORA - hansgrohe youth team that he is among the most promising talents in Italian cycling. With a time of 12:34 minutes, the 17-year-old clocked the fastest time among the competition, comprising nearly 50 riders, with an average speed of 47.7 kilometres per hour. Interestingly, with his performance, Finn would have been competitive even in the professional field, achieving a mid-to-back of the pack placement.Following Thibaut Van Damme's Belgian national championship title on the track in January, GRENKE - Auto Eder has now also secured its first road victory of the 2024 season. The next race for the team is scheduled for March 16th and 17th in Belgium with the "Guido Reybrouck Juniors" stage race.<h3 style="text-align:justify;">Results</h3>01 FINN Lorenzo GRENKE - Auto Eder 12:3402 BESSEGA Andrea Borgo Molino Vigna Fiorita + 0103 ZANUTTA David Team Tiepolo Udine + 1204 PETRI Damiano Polisportiva Monsummanese + 1305 MELLANO Ludovico Team Fratelli Giorgi + 17<h3 style="text-align:justify;">Quotes</h3>“I'm really satisfied with my performance on the course. To have this kind of start with the new team obviously brings me joy. Thanks to the team for the support. I'm ready for the next races.”&nbsp;– Lorenzo Finn“Given the quality of the competition, Lorenzo's showed a very strong performance. This holds even more weight as the race carries a certain significance for future European and World Championship selections in Italy. A very impressive entry by Lorenzo into our team and a pointer for the next international races.”– Dr. Christian Schrot, Sports Director<figure class="image image_resized image-style-align-center" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/240305_lorenzofinn_4fbce75fcc.jpg"></figure> &nbsp;&nbsp;&nbsp;

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Der italienische Neuzugang bewies direkt in seinem ersten Renneinsatz für GRENKE - Auto Eder sein Können. Auf dem Profi-Parcours des WorldTour-Rennens Tirreno-Adriatico ließ er namhafte Konkurrenz hinter sich und holte sich seinen ersten Saisonsieg.Tirreno-Adriatico gehört zu den bekanntesten Etappenrennen im Profiradsport. Seit 1996 wird die Fernfahrt ausgetragen, die traditionell vom Tyrrhenischen Meer an die Adria führt. In diesem Jahr wurde im Rahmen des Rennauftakts auch ein U19-Einzelzeitfahren veranstaltet. Das „Trofeo Comune di Camaiore TT“, wie das Juniorenrennen offiziell heißt, führte über die identische Strecke wie das am Nachmittag ausgetragene Profi-Zeitfahren.GRENKE - Auto Eder Neuzugang Lorenzo Finn zeigte dabei direkt in seinem ersten Rennen für das BORA - hansgrohe Nachwuchsteam, dass er zu den hoffnungsvollsten Talenten im italienischen Radsport gehört. Mit 12:34 Minuten fuhr der 17-Jährige die schnellste Zeit der knapp 50 Fahrern umfassenden Konkurrenz, seine Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 47,7 Kilometer pro Stunde. Spannend: Mit seiner Leistung hätte sich Finn auch im Profifeld nicht verstecken müssen und hätte dort eine Platzierung im hinteren Mittelfeld erreicht.Nach dem belgischen Meistertitel auf der Bahn durch Thibaut van Damme im Januar hat GRENKE - Auto Eder damit auch seinen ersten Sieg auf der Straße in der Saison 2024 eingefahren. Das nächste Rennen findet am 16. und 17. März in Belgien mit dem Etappenrennen „Guido Reybrouck Juniors“ statt.<h3 style="text-align:justify;">Ergebnis</h3>01 FINN Lorenzo GRENKE - Auto Eder 12:3402 BESSEGA Andrea Borgo Molino Vigna Fiorita + 0103 ZANUTTA David Team Tiepolo Udine + 1204 PETRI Damiano Polisportiva Monsummanese + 1305 MELLANO Ludovico Team Fratelli Giorgi + 17<h3 style="text-align:justify;">Stimmen</h3>„Ich bin sehr zufrieden, wie ich mich auf der Strecke gefühlt habe. So einen Einstand im neuen Team zu haben, macht mich selbstverständlich glücklich. Danke an das Team für die Unterstützung. Die nächsten Rennen können kommen.“&nbsp;– Lorenzo Finn „Die Konkurrenz war gut, daher ist Lorenzos Erfolg sehr hoch zu bewerten. Das gilt umso mehr, als dass das Rennen in Italien eine gewisse Bedeutung für spätere Nominierungen zu Europa- und Weltmeisterschaften hat. Ein sehr guter Einstand von Lorenzo in unser Team und auch ein Fingerzeig für die nächsten internationalen Rennen.“&nbsp;– Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/240305_lorenzofinn_4fbce75fcc.jpg"></figure>

Tirreno-Adriatico: Lorenzo Finn gewinnt U19-Zeitfahren

Tirreno-Adriatico: Lorenzo Finn wins U19 time trial

Global road talent scouting program launched by Red Bull and BORA - hansgrohe sets the stage for future cycling stars(Raubling, March 1st 2024) - Red Bull Junior Brothers, the global road talent scouting program launched by Red Bull and BORA - hansgrohe, announces its highly anticipated return for the 2024 season. Following the success of its inaugural year, the program continues in its search for the future stars of professional road cycling, with applications opening on March 1st until April 30th.Initiated in 2023, Red Bull Junior Brothers offers a pathway for young, unsigned talent to take their next step in their cycling career. In collaboration with BORA - hansgrohe's U19 team, GRENKE - Auto Eder, the program provides opportunities for promising cyclists to realise their dreams. The 2023 season concluded with the selection of two talents, Patrick Casey from Ireland and Anatol Friedl from Austria, who have since secured contracts with BORA - hansgrohe’s U19 team, GRENKE - Auto Eder, along with Red Bull athlete partnership deals.Both Patrick and Anatol have started their journey with Team GRENKE - Auto Eder and attended their first training camp with their teammates at Lake Garda in February.Reflecting on his selection, Patrick Casey said, “It’s hard to believe how much has changed since last year when I first heard about the Red Bull Junior Brothers scheme. A goal of mine has always been to turn pro, but I never quite knew how to get there. Joining GRENKE - Auto Eder and embarking on this journey feels surreal but it’s the culmination of years of hard work. I can’t wait to see what this season has in store for me”.Anatol Friedl echoed similar sentiments, remarking, “I've dreamed of this moment since I first hopped on a bike as a kid. I'm beyond excited to learn from the best, push my limits, and chase my dreams on the biggest stages of cycling. Winning Red Bull Junior Brother is just the beginning, and I can't wait to see where this path takes me”.Ralph Denk, founder and team manager of BORA - hansgrohe, comments: “Developing cycling talents has always been of great importance to us at BORA - hansgrohe. Last year, we embarked on a very innovative path with the Red Bull Junior Brothers Program to find the best cycling talents worldwide. By casting a wide net, we ensure that every aspiring junior cyclist, regardless of location, can showcase their abilities. Thus, after the program's successful launch in 2023, relaunching it this year was a logical step. I am looking forward to the outcome.”As the search for the next generation of cycling stars continues, Red Bull Junior Brothers invites aspiring young cyclists to participate in the 2024 edition of the program. Open to individuals born between 2007 and 2008, the program encourages participants to compete for a coveted spot on GRENKE - Auto Eder by signing up at <a href="http://www.redbull.com/juniorbrothers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">redbull.com/juniorbrothers</a> and riding on the program’s dedicated Zwift work out.To participate, visit redbull.com/juniorbrothers and begin logging rides between March 1st to April 30th, 2024. Top performers will then be invited to the performance camp, where selected riders will undergo intensive testing in June. Ultimately, two successful applicants will be chosen to join Team GRENKE - Auto Eder and receive exclusive Red Bull athlete contracts.For detailed entry information and updates, please visit <a href="http://www.redbull.com/juniorbrothers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">redbull.com/juniorbrothers</a>.

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Die globale Talent-Scouting-Initiative von Red Bull und BORA - hansgrohe bereitet erneut die Bühne für die Radsportstars der Zukunft. (Raubling, 1. März 2024) - Red Bull Junior Brothers, das von Red Bull und BORA - hansgrohe ins Leben gerufene, globale Talent-Scouting-Programm für den Straßenradsport, wird auch 2024 wieder stattfinden. Nach dem Erfolg des vergangenen Jahres wird die Suche nach den zukünftigen Stars des Pelotons damit fortgesetzt. Die Bewerbungsfrist läuft in dieser Saison vom 1. März bis zum 30. April.Das 2023 ins Leben gerufene Programm bietet bisher nicht verpflichteten Talenten die Möglichkeit, den nächsten Schritt in ihrer Radsportkarriere zu machen. In Zusammenarbeit mit dem U19-Team von BORA - hansgrohe, GRENKE - Auto Eder, können junge, vielversprechende Radsportler damit ihren großen Traum verwirklichen. Wie das in der Praxis aussieht, zeigte die letztjährige Auflage: Am Ende der Saison 2023 wurden mit Patrick Casey aus Irland und Anatol Friedl aus Österreich zwei hoffnungsvolle Talente ausgewählt. Beide haben seitdem Verträge mit GRENKE - Auto Eder sowie als Red Bull Athleten abgeschlossen.Sowohl Patrick als auch Anatol sind bei GRENKE - Auto Eder inzwischen voll integriert. Beide nahmen im Februar an ihrem ersten Rad-Trainingslager mit ihren Teamkollegen am Gardasee teil.Rückblickend auf seine Auswahl sagt Patrick Casey: „Es ist schwer zu glauben, wie viel sich seit dem letzten Jahr, als ich zum ersten Mal vom Red Bull Junior Brothers Programm gehört habe, verändert hat. Es war schon immer mein Ziel, Radprofi zu werden. Aber ich wusste nie so recht, wie ich das schaffen könnte. Bei GRENKE - Auto Eder einzusteigen und diese Reise zu beginnen, fühlt sich daher noch etwas unwirklich an. Aber es ist der Höhepunkt jahrelanger, harter Arbeit. Ich bin gespannt, was die neue Saison für mich bereithält.“Anatol Friedl äußert sich ähnlich: „Ich habe von diesem Moment geträumt, seit ich als Kind das erste Mal auf ein Fahrrad gestiegen bin. Ich freue mich riesig darauf, von den Besten zu lernen, an meine Grenzen zu gehen und meine Träume auf den größten Bühnen des Radsports zu verwirklichen. Der Sieg bei Red Bull Junior Brothers ist erst der Anfang. Ich kann es kaum erwarten, zu sehen, wohin mich dieser Weg führt.“Ralph Denk, Gründer und Teammanager von BORA - hansgrohe, kommentiert: „Radsporttalente auszubilden, war uns mit BORA - hansgrohe schon immer ein großes Anliegen. Mit Red Bull Junior Brothers haben wir nun im vergangenen Jahr einen sehr innovativen Weg eingeschlagen, um die besten Radsporttalente weltweit zu finden. Indem wir ein weites Netz auswerfen, stellen wir sicher, dass jeder aufstrebende Nachwuchsradsportler seine Fähigkeiten unter Beweis stellen kann – ganz unabhängig von seinem Wohnort. Nach dem erfolgreichen Launch 2023 war es daher nur logisch, das Programm in diesem Jahr neu aufzulegen. Ich freue mich auf das Ergebnis.“Die Suche nach den Radstars von morgen geht damit auch in diesem Jahr weiter. Red Bull Junior Brothers 2024 richtet sich an alle, die 2007 und 2008 geboren sind. Teilnehmer können sich auf <a href="http://www.redbull.com/juniorbrothers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">redbull.com/juniorbrothers</a> anmelden und die speziell für das Programm erstellten Workouts auf der Trainingsplattform Zwift absolvieren. Die Besten erhalten eine Chance auf einen der begehrten Plätze bei GRENKE - Auto Eder.Du willst an Red Bull Junior Brothers 2024 teilnehmen? Dann besuche <a href="http://www.redbull.com/juniorbrothers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">redbull.com/juniorbrother</a>s und tracke zwischen dem 1. März und dem 30. April 2024 deine Rides. Im Anschluss werden die besten Sportler im Juni zu einem speziellen Performance Camp eingeladen, wo sie weitere intensive Tests absolvieren. Am Ende werden zwei erfolgreiche Bewerber für das Team GRENKE - Auto Eder ausgewählt. Außerdem erhalten die beiden Gewinner zwei exklusive Red Bull Athletenverträge.Detaillierte Informationen zur Teilnahme und weitere Updates gibt es unter <a href="http://www.redbull.com/juniorbrothers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">redbull.com/juniorbrothers</a>.

Red Bull Junior Brothers - Talent-Scouting findet 2024 erneut statt

Red Bull Junior Brothers returns for 2024

Team GRENKE – Auto Eder starts the final stage of their season's preparations with a training camp at Lake Garda. &nbsp;A new international line-up aims to once again make BORA – hansgrohe's U19 selection the world's best junior cycling team.In 2024, Team GRENKE – Auto Eder will line up with eight riders, just like last year. Yet, this season brings significant changes for the U19 squad of the UCI WorldTeam BORA – hansgrohe. With GRENKE, they've secured a strong main sponsor. Moreover, the team has moved organizationally closer to the structures of BORA – hansgrohe, which is evident in the jersey design inspired by the professionals. Additionally, the team's composition has shifted, with five new young athletes among the eight members. This international group is set to reinforce the team's claim as the top junior cycling team worldwide.The eight-member squad is led by Paul Fietzke (Germany), last year's silver medallist at the Road World Championships. Theodor Clemmensen (Denmark) and Kryštof Král (Czech Republic) are also entering their second season with GRENKE – Auto Eder. The trio was already among the world's elite last year and is poised to build on those successes. Lorenzo Finn (Italy), a strong climber, has also been signed for his second season in the U19 category. Making their debut in the juniors are Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark) and Thibaut Van Damme (Belgium). Both are considered promising talents who have already proven their abilities in the U17 category. The same goes for Patrick Casey (Ireland) and Anatol Friedl (Austria), who secured their GRENKE – Auto Eder spots through the Red Bull Junior Brothers youth program, outperforming over a thousand participants.After completing a cycling training camp in Mallorca and a cross-country skiing camp in the Ötztal valley at the end of last year, the squad under Sports Director Dr. Christian Schrot has another cycling camp scheduled at Lake Garda from February 21st to March 3rd. Here, the junior athletes aim to put the finishing touches on their season preparation before starting their first competition at the Belgian stage race, the Guido Reybrouck Classic, on March 16th and 17th. Like last year, the U19 team from BORA – hansgrohe is set to embark on a demanding race schedule, including iconic races such as Paris-Roubaix (April 7th) and the Tour of Flanders (May 19th). The Tour du Valromey (July 10th-14th), considered the Tour de France of U19 cycling, is another key fixture. The season is set to conclude with the Road World Championships (September 23rd-27th), where the team aims to continue its medal-winning legacy.<h3>GRENKE – Auto Eder 2024</h3>Patrick Casey (Ireland) Theodor Clemmensen (Denmark) Paul Fietzke (Germany) Lorenzo Finn (Italy) Anatol Friedl (Austria) Kryštof Král (Czech Republic) Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark) Thibaut Van Damme (Belgium)<h3>Quotes</h3>"Once again, we've put together a very strong team. Paul Fietzke, Theodor Clemmensen, and Kryštof Král are in their second junior season. They were among the world's elite last year and are set to improve even more. Joining them are five new riders, each a considerable talent. Our objectives remain to secure top finishes in the major spring classics, the Tour du Valromey and the Road World Championships." – Dr. Christian Schrot, Sports Director"The new main sponsor, the new jersey design, and the top-notch roster show it – our U19 team has taken another big step forward over the winter. It fills me with great pride, as we have been committed to fostering talent in cycling with this team for 17 years now. The last two years, winning gold and silver at the Road World Championships, were a confirmation of this commitment. In 2024, we want to pick up right where we left off and present ourselves again as the world's best U19 team." – Ralph Denk, Team Manager

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Mit einem Trainingslager am Gardasee läutet das Team GRENKE – Auto Eder die finale Phase der Saisonvorbereitung ein. Ein neu zusammengestellter, internationaler Kader soll die U19-Auswahl von BORA – hansgrohe erneut zur weltbesten Mannschaft des Junioren-Radsports machen.Wie im vergangenen Jahr geht das Team GRENKE – Auto Eder auch 2024 mit acht Fahrern an den Start. Dennoch ist bei der U19-Auswahl des UCI WorldTeams BORA – hansgrohe in dieser Saison einiges neu. Mit dem Finanzunternehmen GRENKE konnte ein starker Hauptsponsor gewonnen werden. Zudem rückte die Mannschaft organisatorisch noch näher an die Strukturen von BORA – hansgrohe heran, was sich unter anderem am an die Profis angelehnten Trikotdesign bemerkbar macht. Verändert hat sich auch die Kaderzusammenstellung: Fünf der acht Nachwuchsathleten sind Neuzugänge. Das internationale Aufgebot soll dazu beitragen, die Stellung des Teams als weltbeste Mannschaft des Junioren-Radsports weiter zu festigen.Angeführt wird der achtköpfige Kader von Paul Fietzke (Deutschland), dem letztjährigen Silbermedaillen-Gewinner bei den Straßen-Weltmeisterschaften. Auch Theodor Clemmensen (Dänemark) und Kryštof Král (Tschechien) gehen in ihre zweite Saison mit GRENKE – Auto Eder. Das Trio gehörte bereits im vergangenen Jahr zur Weltspitze und wird nun auf diesen Erfolgen aufbauen können. Mit Lorenzo Finn (Italien) wurde zudem ein starker Bergfahrer verpflichtet, der ebenfalls seine zweite Saison in der U19-Kategorie in Angriff nimmt. Ihr Debüt bei den Junioren feiern wiederum Noah Lindholm Møller Andersen (Dänemark) und Thibaut Van Damme (Belgien). Beide gelten als hoffnungsvolle Talente, die ihr Können bereits in der U17-Kategorie unter Beweis stellen konnten. Selbiges gilt für Patrick Casey (Irland) und Anatol Friedl (Österreich). Beide konnten sich über das Red Bull Junior Brothers Nachwuchsprogramm für einen Platz bei GRENKE – Auto Eder qualifizieren. Dabei setzten sie sich im Wettstreit über Tausend Teilnehmern durch.Nachdem die Equipe um den Sportlichen Leiter Dr. Christian Schrot bereits Ende letzten Jahres ein Radtrainingslager auf Mallorca und ein Ski-Langlauf-Camp im Ötztal absolviert hatte, steht von 21. Februar bis 3. März ein weiteres Rad-Trainingslager am Gardasee auf dem Programm. Dort wollen sich die Nachwuchsathleten den finalen Feinschliff für die Saison holen, ehe am 16. und 17. März mit dem belgischen Etappenrennen Guide Reybrouck Classic der erste Renneinsatz erfolgt. Wie im vergangenen erwartet die U19-Fahrer von BORA – hansgrohe ein hochkarätiges Rennprogramm, das sie unter anderem zu Radrennen wie Paris-Roubaix (7. April) und der Flandernrundfahrt (19. Mai) führen wird. Ein weiterer Saisonhöhepunkt ist zudem die Tour du Valromey (10. bis 14. Juli), die als Tour de France der Junioren gilt. Die Saison endet mit den Straßen-Weltmeisterschaften (23. bis 27. September), bei denen das Team wieder eine Medaille gewinnen will.<h3>GRENKE – Auto Eder 2024</h3>Patrick Casey (Irland) Theodor Clemmensen (Dänemark) Paul Fietzke (Deutschland) Lorenzo Finn (Italien) Anatol Friedl (Österreich) Kryštof Král (Tschechien) Noah Lindholm Møller Andersen (Dänemark) Thibaut Van Damme (Belgien)<h3>Stimmen</h3>„Wir haben dieses Jahr erneut eine sehr starke Mannschaft. Paul Fietzke, Theodor Clemmensen und Kryštof Král bestreiten ihre zweite Saison in der Junioren-Kategorie. Sie waren schon im vergangenen Jahr Weltspitze und können sich weiter verbessern. Dazu kommen fünf neue Fahrer, die allesamt großes Talent besitzen. Unsere Ziele sind erneut Top-Resultate bei den großen Frühjahrsklassikern, beim Etappenrennen Tour du Valromey und bei den Straßen-Weltmeisterschaften.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter„Der neue Hauptsponsor, das neue Trikotdesign und der Top-Kader zeigen es – unser U19-Team hat über den Winter erneut einen großen Schritt nach vorn gemacht. Mich erfüllt das mit großem Stolz, schließlich engagieren wir uns mit dieser Mannschaft bereits seit 17 Jahren für die Talentförderung im Radsport. Die letzten beiden Jahre, als wir Gold und Silber bei den Straßen-Weltmeisterschaften gewinnen konnten, waren eine Bestätigung für dieses Engagement. 2024 wollen wir genau dort weitermachen und uns erneut als weltbeste U19-Mannschaft präsentieren.“ – Ralph Denk, Teammanager

Mit internationaler Top-Besetzung: GRENKE – Auto Eder startet in die Saison

GRENKE – Auto Eder kicks off the season with international top line-up

Team GRENKE - Auto Eder: the BORA - hansgrohe U19 junior team will start the 2024 season with this name. However, GRENKE will not only be present among the young talents. The finance company is also visible on the new jerseys of the WorldTour pros.The GRENKE Group is a global financing partner for small and medium-sized companies. It is headquartered in Baden-Baden (Germany) and has around 2,000 employees in over 30 countries worldwide. GRENKE has been involved in sports for decades and has always been focused on supporting young athletes. With its commitment to BORA - hansgrohe and Team GRENKE - Auto Eder, GRENKE is now entering the world of cycling for the first time. The long-term partnership is all about developing talented young cyclists on their way to the professional ranks.Ralph Denk, Team Principal BORA - hansgrohe: “We are delighted to welcome GRENKE – a strong partner for both our pro team and our junior team. In the slipstream of BORA - hansgrohe, our U19 team has grown considerably.” “From an originally Bavarian outfit, we have developed into one of the strongest junior teams in the world. And I am particularly grateful to Auto Eder for that. The company has supported this team from the very beginning - as a title sponsor for 17 years! That is something remarkable and shows an exceptional loyalty. Now Auto Eder is once again showing great understanding for the changes that are taking place in cycling and that are necessary for the further development of the U19 team. Auto Eder is accepting a strong partner alongside itself and is releasing the first naming rights so that the team can continue to develop. My personal thanks go to Willi Bonke and the Eder family. The partnership with GRENKE gives us the opportunity to promote cycling talent at an even higher level and further consolidate Team GRENKE - Auto Eder's leading position in international junior cycling. I am very much looking forward to the future”, says Ralph Denk.Dr Sebastian Hirsch, CEO of GRENKE adds: “In cycling, endurance, resilience and continuous commitment lead to success. In a team, everyone supports each other - especially when the conditions are tough. It's the same in business. Without our employees, GRENKE's top performance would not be possible. Because they are driven by the same spirit, Team GRENKE - Auto Eder and the pros from BORA - hansgrohe are a perfect match for us.”TEAM GRENKE - AUTO EDER 2024 Patrick Casey (Ire) Theodor Clemmensen (Den) Paul Fietzke (Ger) Lorenzo Mark Finn (Ita) Anatol Friedl (Aut) Kryštof Král (Cze) Noah Lindholm Møller Andersen (Den) Thibaut Van Damme (Bel)Photo: BORA - hansgrohe/Matthis Waetzel

Team GRENKE - Auto Eder. Mit diesem Namen geht das U19-Nachwuchsteam von BORA - hansgrohe in die Saison 2024. Nicht nur bei den jungen Talenten zeigt GRENKE Präsenz. Das Finanzunternehmen ist auch auf den neuen Trikots der WorldTour-Profis sichtbar.Der GRENKE Konzern ist ein globaler Finanzierungspartner für kleine und mittelständische Unternehmen. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Baden-Baden und ist mit rund 2.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in über 30 Ländern weltweit aktiv. GRENKE engagiert sich seit Jahrzehnten im Sport und immer mit einem Fokus auf die Jugend. Mit dem Engagement bei BORA - hansgrohe und im Team GRENKE - Auto Eder feiert GRENKE nun die Premiere im Radsport. Die langfristig angelegte Partnerschaft steht ganz im Zeichen der Entwicklung junger Radsport-Talente auf ihrem Weg ins Profilager.Ralph Denk, Teamchef BORA - hansgrohe: „Es freut uns sehr, dass wir mit GRENKE einen starken Partner für unsere Projekte gewinnen konnten – sowohl für das Profiteam als auch für unsere Nachwuchsmannschaft. Im Windschatten von BORA - hansgrohe ist unser U19-Team stark gewachsen.“„Von einer ursprünglich bayerischen Auswahl haben wir uns zu einer der stärksten Junioren-Mannschaften der Welt entwickelt. Und dafür bin ich vor allem Auto Eder dankbar. Von Beginn an hat das Unternehmen dieses Team unterstützt – als Namenssponsor seit 17 Jahren! Das ist etwas ganz Beachtliches und steht für eine Loyalität, die nicht alltäglich ist. Jetzt zeigt Auto Eder erneut Größe und Verständnis für die Veränderungen, die im Radsport stattfinden und die für eine Weiterentwicklung des U19-Teams nötig sind. Auto Eder akzeptiert einen starken Partner neben sich und macht das erste Namensrecht frei, damit sich das Team weiter entwickeln kann. Dafür gilt mein persönlicher Dank Willi Bonke und der Familie Eder. Die Partnerschaft mit GRENKE gibt uns die Möglichkeiten, Radsport-Talente auf einem noch höheren Level zu fördern und die Spitzenposition des Team GRENKE - Auto Eder im internationalen Junioren-Radsport weiter zu festigen. Ich freue mich sehr auf die gemeinsame Zukunft“, sagt Ralph Denk.Dr. Sebastian Hirsch, CEO von GRENKE: „Im Radsport führen Ausdauer, Belastbarkeit und kontinuierlicher Einsatz zum Erfolg. Im Team unterstützt jeder jeden – erst recht, wenn die Bedingungen hart sind. Im Business ist es genauso. Ohne unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wären die Spitzenleistungen von GRENKE nicht möglich. Weil es vom gleichen Spirit angetrieben wird, passen das Team GRENKE - Auto Eder und die Profis von BORA - hansgrohe so perfekt zu uns.“TEAM GRENKE - AUTO EDER 2024 Patrick Casey (Ire) Theodor Clemmensen (Den) Paul Fietzke (Ger) Lorenzo Mark Finn (Ita) Anatol Friedl (Aut) Kryštof Král (Cze) Noah Lindholm Møller Andersen (Den) Thibaut Van Damme (Bel)Foto: BORA - hansgrohe/Matthis Waetzel

GRENKE wird neuer Namenssponsor des U19-Teams und Partner von BORA - hansgrohe

GRENKE becomes new naming sponsor of the U19 team and partner of BORA - hansgrohe

After missing large parts of the season due to an injury, the Swiss youngster celebrates a joyful season-ending. For Team Auto Eder, his gold medal is the third national title this year.The first win of the season in the very last race – at this year’s Swiss ITT Championships, Nicolas Bialon from Team Auto Eder celebrated a personal happy ending. In the 15.6-kilometre U19 title race around Gansingen, the 16-year-old had the fastest legs and, with an average speed of 50.6 kilometres per hour, relegated his fellow countrymen Luca Bühlmann (+ 0:28 minutes) and Simon Wirz (+ 1:08 minutes) to second and third place.For Bialon, the victory was a very special achievement. After a serious crash in April, the Swiss, who is competing in his first season in the U19 category, had to take a break for several months. It was not until the end of July that he was able to return to racing. However, since then, his form has been steadily improving. The Swiss championship title in the individual time trial marks his first win as a U19 rider.Bialon’s victory further improves Team Auto Eder’s annual balance sheet. In addition to the two championship titles of Kryštof Král (Czech Republic, road race) and Paul Fietzke (Germany, road race), Bialon’s title is now the third gold medal at national championships for the junior team of BORA-hansgrohe.Result1 BIALON Nicolas 18:44 minutes 2 BÜHLMANN Luca + 0:28 minutes 3 WIRZ Simon &nbsp;+ 1:03 minutesQuotes“I am very happy about this victory - especially after such a difficult season. After a good start to the year, I crashed heavily in the Italian race Coppa Montes in April. After that, I couldn’t train at all for two months, so it took me some time to get back into shape. Accordingly, the championship title is the reward for a long way back – and also a confirmation for me that I can come back to 100 per cent after a bad injury.” - Nicolas Bialon“A great end to the season with another national championship title. After his bad fall in spring, I am very happy for Nicolas that he was able to show a top performance at the end of the season and win the title.” - Dr. Christian Schrot, Sports Director

Nicolas Bialon becomes Swiss ITT champion

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Nachdem er aufgrund einer Sturzverletzung weite Teile der Saison verpasst hatte, feiert der Schweizer Youngster ein Happy End zum Saisonende. Für das Team Auto Eder ist seine Goldmedaille der dritte nationale Meistertitel in diesem Jahr.Der erste Saisonsieg im allerletzten Rennen – bei den diesjährigen Schweizer Meisterschaften im Einzelzeitfahren feierte Nicolas Bialon vom Team Auto Eder sein persönliches Happy End. Auf dem 15,6 Kilometer langen Titelrennen der U19 rund um Gansingen hatte der 16-Jährige die schnellsten Beine und verwies mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50,6 Kilometern pro Stunde seine Landsmänner Luca Bühlmann (+ 0:28 Minuten) und Simon Wirz (+ 1:08 Minuten) auf die Plätze.Für Bialon war der Sieg dabei eine ganz besondere Genugtuung. Nach einem schweren Sturz im April hatte der Schweizer, der seine erste Saison in der Junioren-Kategorie bestreitet, mehrere Monate pausieren müssen. Erst Ende Juli konnte er ins Renngeschehen zurückkehren – seitdem ging es mit seiner Form stetig bergauf. Der Schweizer Meistertitel im Einzelzeitfahren ist nun sein erster Erfolg in der U19.Bialons Sieg bessert damit die Jahresbilanz des Team Auto Eder weiter auf. Neben den beiden Meistertiteln von Kryštof Král (Tschechien, Straßenrennen) und Paul Fietzke (Deutschland, Straßenrennen) ist Bialons Titel nun die dritte Goldmedaille bei nationalen Meisterschaften für die Junioren-Equipe von BORA-hansgrohe.Ergebnis1 BIALON Nicolas 18:44 Minuten 2 BÜHLMANN Luca + 0:28 Minuten 3 WIRZ Simon &nbsp;+ 1:03 MinutenStimmen„Ich bin sehr happy über diesen Sieg – insbesondere, nach dieser schwierigen Saison. Nach einem guten Jahresstart stürzte ich beim italienischen Rennen Coppa Montes im April schwer. Danach konnte ich zwei Monate überhaupt nicht trainieren, sodass ich einige Zeit gebraucht habe, um wieder in Form zu kommen. Der Meistertitel ist dementsprechend die Belohnung für einen langen Weg zurück – und auch eine Bestätigung für mich, dass ich nach einer schweren Verletzung wieder zu 100 Prozent zurückkommen kann.“ – Nicolas Bialon„Ein toller Saisonabschluss mit einem weiteren nationalen Meistertitel. Nach seinem schweren Sturz im Frühjahr freue ich mich sehr für Nicolas, dass er zum Saisonende eine Topleistung zeigen und bereits in seinem für die Junioren-Kategorie vergleichsweise jungen Alter den Titel holen konnte.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter

Nicolas Bialon wird Schweizer Meister im Einzelzeitfahren

Nicolas Bialon is Swiss ITT champion

BORA-hansgrohe’s U19 team has once again underlined its exceptional position in international junior cycling with numerous top results.Twelve victories at UCI level, numerous medals at national championships and silver at the world championships - Team Auto Eder's record in the 2023 season is impressive. Accordingly, the team's season summary is also positive: As in the past two years, they were one of the best U19 teams in international junior cycling - and from the beginning of the season at the end of March to the end of the season at the end of September, they were able to score numerous top results.Already in April, the U19 team of the WorldTeam BORA-hansgrohe achieved an outstanding success when Paul Fietzke (Germany), Theodor August Clemmensen (Denmark) and Martin Bárta (Czech Republic) took a triple victory in the overall classification of the renowned Cottbus Junior Tour and also won all four stages through Karl Kurits (Estonia), Paul Fietzke and Martin Bárta. Other notable successes include the stage wins by Kryštof Král (Czech Republic) in the Junior Peace Race and the Eroica Junior Cup. Clemmensen's second place in the renowned one-day race Gent-Wevelgem and Paul Fietzke's fourth place in the classic Paris-Roubaix are also notable.The team's record in national and international championships is equally impressive: Paul Fietzke, Kryštof Král, Karl Kurits, Tamás Hancz (Hungary) and Duarte Marivoet (Belgium) each won the silver medal at their countries' time trial championships. Kryštof Král and Paul Fietzke also won the road championships of their nations. The latter achieved probably the greatest success for Team Auto Eder this year: at the Cycling World Championships in Scotland at the beginning of August, Fietzke was able to claim the silver medal in the road race after an outstanding race.The Team Auto Eder athletes are now looking forward to the winter break before starting with their preparations for the new season at the beginning of November.Quotes“Team Auto Eder has once again shown that it is one of the best U19 teams in the world. In particular, the vice world championship title on the road by Paul Fietzke was an outstanding success. The fact that we were able to win a World Championship medal this year after Emil Herzog's World Championship title last year is also a confirmation of our continuous youth work at the highest level. We want to build on this in the coming season.” – Ralph Denk, Manager BORA-hansgrohe“This was another very successful season with many victories and the vice world championship title on top. We can definitely be very satisfied with our performance. I am especially pleased that we managed to do this with a very young squad. After all, most of our eight riders still belong to the younger of the two U19 age groups - that makes me optimistic for the coming season. But now it's time for the athletes to take a well-deserved winter break.” – Christian Schrot, Sporting Director

Das Team Auto Eder hat bei der Rad-WM große Ziele.

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Mit zahlreichen Top-Erfolgen hat die Junioren-Equipe des WorldTeams BORA-hansgrohe einmal mehr ihre Ausnahmestellung im internationalen Junioren-Radsport untermauert. Entsprechend zufrieden fällt die Saisonbilanz aus.Zwölf Siege auf UCI-Level, zahlreiche Medaillen bei Nationalen Meisterschaften und Silber bei der Rad-Weltmeisterschaft – die Erfolgsliste des Team Auto Eder in der Saison 2023 kann sich sehen lassen. Dementsprechend positiv fällt auch die Saisonbilanz der Raublinger Nachwuchs-Radsportmannschaft aus: Wie schon in den vergangenen beiden Jahren war man eines der besten U19-Teams im internationalen Junioren-Radsport – und durfte sich von Saisonbeginn Ende März bis zum Saisonabschluss Ende September über zahlreiche Topresultate freuen.Bereits im April gelang der U19-Equipe des WorldTeams BORA-hansgrohe ein herausragender Erfolg, als man durch Paul Fietzke (Deutschland), Theodor August Clemmensen (Dänemark) und Martin Bárta (Tschechien) einen Dreifachsieg in der Gesamtwertung der renommierten Cottbuser Junioren-Rundfahrt holte und zudem durch Karl Kurits (Estland), Paul Fietzke und Martin Bárta alle vier Etappen für sich entschied. Weitere nennenswerte Erfolge sind zudem die Tagessiege durch Kryštof Král (Tschechien) bei der Friedensfahrt der Junioren und dem Eroica-Junioren-Cup. Hoch einzuschätzen sind zudem Clemmensens zweiter Platz beim renommierten Eintagesrennen Gent-Wevelgem sowie der vierte Rang von Paul Fietzke beim Klassiker Paris-Roubaix.Stark fällt auch die Bilanz bei nationalen und internationalen Meisterschaften aus: Paul Fietzke, Kryštof Král, Karl Kurits, Tamás Hancz (Ungarn) und Duarte Marivoet (Belgien) holten jeweils die Silbermedaille bei den Zeitfahrtitelkämpfen ihrer Länder. Kryštof Král und Paul Fietzke gewannen zudem die Straßenmeisterschaften ihrer Nationen. Letzterem gelang dabei der wohl größte Erfolg für das Team Auto Eder in diesem Jahr: Bei den Rad-Weltmeisterschaften in Schottland Anfang August durfte sich Fietzke nach einem überragenden Rennen über die Silbermedaille im Straßenrennen freuen.Die Sportler des Team Auto Eder freuen sich nun über die Winterpause, ehe Anfang November die Vorbereitungen auf die neue Saison starten.Zitate„Das Team Auto Eder hat einmal mehr gezeigt, dass es zu den besten U19-Mannschaften der Welt gehört. Insbesondere der Vize-Weltmeistertitel auf der Straße durch Paul Fietzke war ein herausragender Erfolg. Dass wir nach dem WM-Titel von Emil Herzog im vergangenen Jahr auch in diesem Jahr eine WM-Medaille eingefahren konnten, ist zudem eine Bestätigung für unsere kontinuierliche Nachwuchsarbeit auf höchstem Niveau. Daran wollen wir in der kommenden Saison anknüpfen.“ – Ralph Denk, Manager BORA-hansgrohe„Das war wieder eine sehr erfolgreiche Saison mit vielen Siegen und dem Vize-Weltmeistertitel on top. Wir können mit unseren Leistungen daher definitiv sehr zufrieden sein. Besonders freut mich, dass uns das mit einem sehr jungen Kader gelungen ist. Die meisten unserer acht Fahrer gehören schließlich noch dem jüngeren der beiden U19-Jahrgänge an – das macht mich optimistisch für die kommende Saison. Jetzt geht es für die Sportler aber zuerst in die verdiente Winterpause.“ – Christian Schrot, Sportlicher Leiter