Der irische Neuzugang feiert seinen bis dato größten Erfolg – und beschert dem Team GRENKE - Auto Eder eine weitere internationale Top-Platzierung.Ein Etappensieg, vier Tage im Trikot des Gesamtführenden und am Ende ein starker dritter Platz in der Gesamtwertung – das ist die Bilanz des Team GRENKE - Auto Eder beim Etappenrennen Eroica Juniores. Die viertägige Rundfahrt in der Region rund um Siena ist Teil des UCI Nations Cup, der wichtigsten Rennserie im U19-Radsport. Dementsprechend stark ist das Rennen traditionell besetzt. Auch bei der diesjährigen Auflage standen zahlreiche Nationalmannschaften sowie einige der stärksten europäischen Junioren-Teams am Start.Das Team GRENKE - Auto Eder bewies dabei von Beginn an seine Stärke: So gewann das U19-Team von BORA - hansgrohe das Mannschaftszeitfahren zum Auftakt deutlich und übernahm damit die Gesamtführung. Im weiteren Verlauf war es der irische Teamfahrer Patrick Casey, der das rote Führungstrikot mit einer klugen Fahrweise verteidigte und erst am allerletzten Tag abgeben musste. Dennoch schaffte Casey mit Rang drei in der Gesamtwertung ein absolutes Top-Resultat. Besonders beeindruckend: Casey kam über das Nachwuchsprogramm „Red Bull Junior Brothers“ zum Team GRENKE - Auto Eder. Nun feierte er seinen bis dato größten internationalen Erfolg.Während die sportliche Bilanz des Team GRENKE - Auto Eder äußerst positiv ausfiel, musste man in Italien allerdings auch einige Rückschläge hinnehmen. Zahlreiche Stürze auf allen fünf Etappen sorgten dafür, dass viele Fahrer das Rennen mit Blessuren aufgeben mussten. Darunter befanden sich mit Paul Fietzke (Deutschland), Theodor August Clemmensen (Dänemark), Lorenzo Finn (Italien) und Thibaut Van Damme (Belgien) auch vier Athleten aus den Reihen von GRENKE - Auto Eder. Besonders bitter: Alle vier waren in ausgezeichneter Form, Fietzke hatte die Rundfahrt nach der ersten Etappe sogar angeführt.Das nächste Rennen für das Team GRENKE - Auto Eder ist nun der Grand Prix West Bohemia am 27. und 28. April im tschechischen Kyšice.&nbsp;<h3 style="text-align:justify;">Stimmen zum Rennen</h3>„Die letzte Etappe war sehr schwierig, und ich wurde ständig von anderen Fahrern angegriffen. Das machte es nahezu unmöglich, zu gewinnen. Trotzdem würde ich sagen, dass dies das größte Ergebnis meiner Karriere ist und hoffentlich etwas, auf dem ich in Zukunft aufbauen kann. Insgesamt bin ich mit dem dritten Platz sehr zufrieden.“&nbsp;– Patrick Casey„Wenn wir die Stürze ausklammern, war es aus sportlicher Sicht ein sehr gutes Rennen für uns. Patrick ist wirklich stark gefahren und hat das Optimum herausgeholt. Ein Podium auf Nations-Cup-Niveau zu holen, ist herausragend. Das gilt umso mehr, als dass Patrick einer der Gewinner der ersten Auflage unseres Scouting-Programms Red Bull Junior Brothers ist. Das zeigt, dass unser Nachwuchskonzept aufgeht. Ich möchte in diesem Zusammenhang auch die Leistung von Anatol Friedl hervorheben, der sich im Laufe der Rundfahrt stark gesteigert und Patrick perfekt unterstützt hat.“&nbsp;– Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=19873&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=19873&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>Foto: Red Bull &nbsp;

Patrick Casey finished 3rd at Eroica Juniores 2024. (Photo: Red Bull)

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The Irish newcomer celebrates his biggest success to date, giving Team GRENKE - Auto Eder another international top result.A stage victory, four days in the leader’s jersey, and ultimately a strong third place in the general classification – that’s the summary of Team GRENKE - Auto Eder’s performance at the stage race Eroica Juniores. The four-day event around Siena, Italy, is part of the UCI Nations Cup, the premier racing series in U19 cycling. Accordingly, the competition is traditionally strong. This year’s edition featured numerous national teams and some of the strongest European U19 teams.Team GRENKE - Auto Eder demonstrated its strength from the start. The BORA - hansgrohe U19 team decisively won the opening team time trial, taking the overall lead. In the following stages, Irish team rider Patrick Casey skilfully defended the red leader’s jersey and only lost it on the very last day. Nonetheless, Casey secured a remarkable third place in the overall standings. Impressively, the Irish talent had joined Team GRENKE - Auto Eder through the “Red Bull Junior Brothers” programme. His third place was now his greatest international success to date.While Team GRENKE - Auto Eder’s performance was overwhelmingly positive, the team also faced several setbacks. Numerous crashes across all five stages forced many riders to retire from the race. With Paul Fietzke (Germany), Theodor August Clemmensen (Denmark), Lorenzo Finn (Italy), and Thibaut Van Damme (Belgium), also four team members had to abandon. This was especially unfortunate as all four were in very good shape, with Fietzke initially leading the race after the first stage.Team GRENKE - Auto Eder’s next race is the Grand Prix West Bohemia, which will be held on April 27th and 28th in Kyšice, Czech Republic.&nbsp;<h3 style="text-align:justify;">Quotes from the finish line</h3>“The last stage was very difficult and I was constantly attacked by other riders. That made it nearly impossible to win. However, I would say this is the biggest result of my career and hopefully something I can build on going forward. Overall, I’m happy with third place.”&nbsp;– Patrick Casey“Excluding the crashes, it was a highly successful race for us. Patrick performed exceptionally well and achieved the best possible outcome. To reach the podium at a Nations Cup event is really special. The result is especially noteworthy since Patrick is one of the winners of the first edition of our Red Bull Junior Brothers scouting program. This shows that our youth development strategy is working. In this context, I also want to highlight the performance of Anatol Friedl, who improved significantly during the race and provided perfect support to Patrick.”&nbsp;– Dr Christian Schrot, Sports Director&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=19873&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=19873&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>Photo: Red Bull

Eroica Juniores (U19): Patrick Casey takes third place after an outstanding performance

Eroica Juniores (U19): Patrick Casey wird nach überragender Leistung Dritter

Theodor August Clemmensen (Dänemark) schafft bei der U19-Ausgabe der „Hölle des Nordens“ Platz fünf. Paul Fietzke wird als bester Deutscher Achter.Die „Hölle des Nordens“ wird der Radklassiker Paris-Roubaix genannt. Der Grund: Ein wesentlicher Teil des Eintagesrennens führt über Kopfsteinpflaster-Abschnitte, die Fahrer und Material vor besondere Herausforderungen stellen. &nbsp;Dabei zählt Paris-Roubaix nicht nur im Profiradsport, sondern auch in der Altersklasse U19 zu den wichtigsten Radrennen des Jahres. Dementsprechend hochklassig präsentierte sich die Konkurrenz: Stolze 15 Nationalmannschaften standen am Start, dazu kamen mehrere U19-Auswahlen von WorldTeams – darunter die BORA - hansgrohe Nachwuchsmannschaft GRENKE - Auto Eder.Insgesamt 111 Kilometer mussten die Starter des am Sonntag ausgetragenen Klassikers bewältigen. Dabei standen insgesamt 17 der berüchtigten Kopfsteinpflaster-Passagen im Profil. Vom Team GRENKE - Auto Eder zeigten insbesondere Theodor August Clemmensen (Dänemark) und Paul Fietzke (Deutschland) ein sehr aktives Rennen. Ersterer konnte auf den schweren Pavés – so werden die Kopfsteinpflaster-Passagen in Frankreich genannt – von Beginn an mit den Schnellsten mithalten und sogar selbst attackieren. Am Ende wurde er dafür mit Platz fünf belohnt. Der Vorjahres-Vierte Fietzke zeigte ebenfalls eine starke Leistung: Trotz technischer Probleme überquerte er die Ziellinie auf Rang acht. Noah Lindholm Møller Andersen (Dänemark, 21.), Patrick Casey (Irland, 30.), Kryštof Král (Tschechien, 55.) und Thibaut Van Damme (Belgien, 56.) rundeten das Teamergebnis ab.Das nächste Rennen für das Team GRENKE - Auto Eder ist nun die Rundfahrt „Eroica“ Juniores von 18. bis 21. April rund um Siena (Italien).&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=814&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=814&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>&nbsp;<h3>Zitate</h3>„Von Anfang bis Ende war das Rennen sehr hektisch. Mit meinem Angriff auf dem Sektor Mons-en-Pévèle konnte ich das Finale einläuten und die Spitze selektieren. Auf den letzten harten Sektoren habe ich nochmal versucht, mich abzusetzen, da ich wusste, dass ich im Sprint nur wenig Chancen habe. Der starke Wind hat dies aber verhindert. Mit dem fünften Platz und dem Nachweis, dass ich einer der besten Klassikerfahrer im U19-Peloton bin, kann ich aber zufrieden sein.“ – Theodor August Clemmensen„Meine Performance war gut, aber das Rennen war durchwachsen. Leider fuhr mir ein anderer Fahrer ins Schaltwerk, weshalb ich in der zweiten Rennhälfte technische Probleme hatte. Später habe ich mich zudem in einer Kurve versteuert. Durch diese Missgeschicke konnte ich den Anschluss an die Führenden nie richtig herstellen. Dennoch habe ich das Beste herausgeholt.“ – Paul Fietzke„Ein gutes Rennen unserer beiden Leader Theodor und Paul. Leider fehlte uns etwas das Glück, um die angestrebte Podiumsplatzierung zu erreichen. Die Form unserer Fahrer ist allerdings sehr gut, weshalb wir für die nächsten Rennen optimistisch sind.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher LeiterFoto: Matthis Waetzel

Theodor Clemmensen, Team GRENKE - Auto Eder

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Theodor August Clemmensen (Denmark) secured fifth place at the U19 edition of the “Hell of the North”. Paul Fietzke was the best German, finishing eighth.The cycling classic Paris-Roubaix is known as the “Hell of the North”. The reason is that a significant part of this one-day race goes over cobblestone sections, posing unique challenges to both riders and equipment. Therefore, Paris-Roubaix is considered one of the most important races of the year, not just in professional cycling but also in the U19 category. The level of competition was accordingly elite, featuring 15 national teams and various U19 squads from WorldTeams, among them the BORA - hansgrohe U19 squad GRENKE - Auto Eder.The starters of the race this Sunday had to cover a distance of 111 kilometres, including 17 cobblestone sections. Team GRENKE - Auto Eder’s leaders, Theodor August Clemmensen (Denmark) and Paul Fietzke (Germany), showed good performances throughout the race. Clemmensen kept pace with the fastest riders on the demanding pavés until the end of the race and was even able to launch several attacks. His efforts were ultimately rewarded with fifth place. Fietzke, who was fourth in the previous year, displayed a commendable performance by finishing eighth, despite encountering technical difficulties. Completing the team’s results were Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark, 21st), Patrick Casey (Ireland, 30th), Kryštof Král (Czech Republic, 55th), and Thibaut Van Damme (Belgium, 56th).Team GRENKE - Auto Eder’s next race is the stage race “Eroica Juniores,” which will take place from April 18th to 21st around Siena (Italy).&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=814&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=814&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>&nbsp;<h3>Quotes</h3>“From start to finish, the race was very hectic. With my attack on the Mons-en-Pévèle sector, I was able to initiate the finale and narrow down the front group. On the last tough sectors, I tried to break away again because I knew I had little chance in a sprint. However, the strong wind prevented this. Still, I am satisfied with the fifth place and the proof that I am one of the best classic riders in the U19 peloton.” – Theodor August Clemmensen“I performed well, though the race was a bit of a mixed bag. Sadly, another rider crashed into my derailleur, which resulted in technical issues for the remainder of the race. I also took a turn too wide later on. These setbacks made it difficult to catch up with the leaders. Still, I did the best I could.” – Paul Fietzke“Our leaders, Theodor and Paul, put in a strong performance. However, luck wasn’t quite on our side to secure the podium spot we were hoping for. Still, our riders are in great shape, giving us a positive outlook for the next races.” – Dr. Christian Schrot, Sports DirectorPhoto: Matthis Waetzel

Paris-Roubaix Juniors: GRENKE - Auto Eder with Two Riders in the Top 10

Paris-Roubaix Juniors: GRENKE - Auto Eder mit zwei Fahrern in den Top 10

Das Team GRENKE - Auto Eder dominiert den Eintagesklassiker in Italien. Paul Fietzke landet als Dritter ebenfalls auf dem Podium.Italien ist in dieser Saison ein gutes Pflaster für das Team GRENKE - Auto Eder. Nachdem Lokalmatador Lorenzo Finn Anfang März im Rahmen des italienischen Profirennens Tirreno-Adriatico den ersten Saisonsieg für das U19-Team von BORA - hansgrohe einfahren konnte, legte Theodor August Clemmensen nun nach. Der junge Däne gewann am Ostermontag den südlich von Mailand ausgetragenen Gran Premio del Perdono – und krönte damit eine hervorragende Teamleistung.Der Gran Premio del Perdono ist eines der größten Eintagesrennen im italienischen U19-Kalender. Davon zeugte die Startliste, die mit 28 hochkarätigen Mannschaften besetzt war – darunter die Nachwuchs-Auswahlen der WorldTour-Teams Bahrain Victorious und EF Education-EasyPost sowie mehrere Nationalmannschaften und die besten Teams des italienischen Junioren-Radsports.GRENKE - Auto Eder bestimmte dabei vom Start weg das Geschehen des 120 Kilometer langen Rennens. Nachdem der italienische Youngster Lorenzo Finn lange Zeit als Ausreißer an der Spitze des Rennens fuhr, initiierten Theodor August Clemmensen und Paul Fietzke (Deutschland) 15 Kilometer vor dem Ziel die entscheidende Fluchtgruppe. Aus dieser konnte sich Clemmensen schließlich lösen und als Solist den Sieg einfahren. Fietzke sicherte das starke Teamergebnis mit Rang drei ab. Im Sprint der Verfolger landete der ebenfalls aus Dänemark stammende Teamfahrer Noah Lindholm Møller Andersen auf Platz zehn. Lorenzo Finn wurde noch 17.Mit dem Rückenwind des erfolgreichen Rennauftritts in Italien reist das Team GRENKE - Auto Eder nun nach Frankreich. Dort steht am Sonntag die U19-Ausgabe des berühmten Profiklassikers Paris-Roubaix auf dem Programm.<h3 style="text-align:justify;">Stimmen</h3>„Ein wirklich großartiges Rennen, bei dem wir als Team perfekt zusammengearbeitet haben. Im Finale war ich zusammen mit Paul in einer Vierergruppe, in der wir unsere taktische Überlegenheit ausspielen und zwei Plätze auf dem Podium erobern konnten. Über meinen Sieg bin ich natürlich sehr happy. Auch, weil es die perfekte Gelegenheit war, um Selbstvertrauen für Paris-Roubaix nächsten Sonntag zu tanken. Paris-Roubaix ist ein großes Ziel für das Team und auch für mich persönlich.“&nbsp;– Theodor August Clemmensen„Das war ein sehr guter Auftritt unseres Teams. Auch taktisch haben die Jungs alle Vorgaben hervorragend umgesetzt. Das ist umso höher einzuschätzen, als dass das Rennen sehr stark besetzt war. Jetzt reisen wir entsprechend motiviert zu Paris-Roubaix. Im vergangenen Jahr wurde Paul Fietzke dort Vierter. In diesem Jahr wollen wir in Frankreich einen Platz auf dem Podium erreichen.“&nbsp;– Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter<h3 style="text-align:justify;">Ergebnis</h3>&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=20600&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=20600&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>

Theodor Clemmensen wins the Gran Premio del Perdono 2024 (Photo: Christian Schrot)

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Team GRENKE - Auto Eder dominates the one-day classic in Italy. Paul Fietzke also reaches the podium, finishing third.This season, Italy has proven to be a successful venue for Team GRENKE - Auto Eder. Following Lorenzo Finn victory at the Tirreno-Adriatico in March, marking the U19 team of BORA - hansgrohe’s first win of the season, Theodor August Clemmensen added to the tally. On Easter Monday, the young Dane won the Gran Premio del Perdono, held south of Milan, crowning an outstanding team performance.The Gran Premio del Perdono is one of the biggest one-day races on the Italian U19 calendar. This is evidenced by the start list, which featured 28 top-tier teams – including the junior selections of WorldTour teams Bahrain Victorious and EF Education-EasyPost, several national teams, and the best teams in Italian junior cycling.Right from the start, Team GRENKE - Auto Eder controlled the pace of the 120-kilometer-long race. After Italian youngster Lorenzo Finn was part of an early breakaway, Theodor August Clemmensen and Paul Fietzke (Germany) initiated the decisive move 15 kilometres before the finish. Clemmensen then broke away from this group to win as a soloist. Fietzke consolidated the team's strong result by finishing third. In the sprint of the chasers, Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark) took tenth place. Lorenzo Finn finished 17th.With the momentum of their victorious outing in Italy, Team GRENKE - Auto Eder is now off to France for the U19 edition of the iconic professional classic, Paris-Roubaix, happening on Sunday.<h3 style="text-align:justify;">Quotes</h3>“It was a truly great race where we, as a team, worked perfectly together. In the finale, Paul and I were in a group of four, where we could leverage our tactical advantage to secure two spots on the podium. I’m, of course, very happy about my victory, especially as it was the perfect opportunity to build confidence for Paris-Roubaix next Sunday. Paris-Roubaix is a major goal for the team and for me personally.”&nbsp;– Theodor August Clemmensen“This was a very strong performance by our team. Tactically, the guys executed all the plans excellently. This is especially commendable given the high level of competition in the race. Now, we’re heading to Paris-Roubaix with the right motivation. Last year, Paul Fietzke finished fourth there. This year, we aim to secure a spot on the podium.”&nbsp;– Dr. Christian Schrot, Sports Director<h3 style="text-align:justify;">Results</h3>&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=20600&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=20600&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>&nbsp;

Gran Premio del Perdono: Theodor August Clemmensen secures solo victory

Gran Premio del Perdono: Theodor August Clemmensen gewinnt als Solist

Mit dem belgischen Guido Reybrouck Classic stand am vergangenen Wochenende das erste Saisonrennen des Team GRENKE - Auto Eder auf dem Programm. Der U19-Rennstall von BORA - hansgrohe zeigte eine gute Leistung. Paul Fietzke landete als bester Teamfahrer auf Rang acht in der Gesamtwertung.Anspruchsvolles Racing auf belgischen Straßen – mit dem Guido Reybrouck Classic (UCI-Kategorie 2.1) bestritt das Team GRENKE - Auto Eder am vergangenen Wochenende das erste Rennen des Jahres. Das zweitägige Etappenrennen in der Provinz West-Vlaanderen bestand aus einem Einzelzeitfahren (11,4 Kilometer) und einem Straßenrennen (121,9 Kilometer). Zum Teilnehmerfeld zählten zahlreiche internationale Top-Mannschaften, darunter verschiedene Nationalteams und die Junioren-Auswahlen von mehreren WorldTeams.Die GRENKE - Auto Eder Fahrer bewiesen bereits beim Zeitfahren zum Auftakt, dass sie ihre Trainings-Hausaufgaben über den Winter gemacht hatten: Vier Fahrer platzierten sich unter den besten 17, wobei Neuzugang Thibaut Van Damme als Sechster eine starke Talentprobe abgab. Das folgende Straßenrennen war dann durch zahlreiche Attacken und viele Stürze geprägt, wobei sich kein Sportler entscheidend lösen konnte. Noah Lindholm Møller Andersen wurde als bester Teamfahrer 17.In der Gesamtwertung aus beiden Rennen belegte schließlich der Deutsche Paul Fietzke als bester GRENKE - Auto Eder Fahrer den achten Platz. Lorenzo Finn (16.) und Patrick Casey (18.) rundeten das gute Teamergebnis ab. Das nächste Rennen für das Team GRENKE - Auto Eder ist nun das italienische Eintagesrennen Gran Premio del Perdono am 1. April. Am 7. April folgt mit der Junioren-Ausgabe des Frühjahrsklassikers Paris-Roubaix bereits der erste Saisonhöhepunkt.<h3>Ergebnis (Gesamtwertung nach zwei Etappen)</h3>1 CHALEIL Louis 2:59:39 2 TAILLIEU Aldo &nbsp;+ 0:07 3 SCHAPER Joeri + 0:08 … 8 FIETZKE Paul &nbsp;+ 0:27<h3>Zitat</h3>„Ein guter Start in die Saison mit anspruchsvollem Racing. Der Kurs des Zeitfahrens war alles andere als einfach, das Straßenrennen war durch den Regen und die vielen Stürze ebenfalls sehr hart. Wir wissen jetzt, wo wir stehen und woran wir in den kommenden Wochen arbeiten müssen. Unser nächstes Rennen wird das italienische Eintagesrennen GP Perdono sein. Dort hoffen wir, das erste Podium des Jahres einfahren zu können.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher LeiterFoto: Ludwig Stadler

Lorenzo Finn at the Guido Reybrouck Classic 2024 (Photo: Ludwig Stadler)

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The first season race for Team GRENKE - Auto Eder, the Guido Reybrouck Classic in Belgium, took place this past weekend. BORA - hansgrohe's U19 team delivered a commendable performance. Paul Fietzke led the team, finishing in eighth place overall.Challenging racing on Belgian roads – this past weekend, Team GRENKE - Auto Eder competed in their first race of the year at the Guido Reybrouck Classic (UCI category 2.1). The two-day stage race in the province of West Flanders included a time trial (11.4 kilometres) and a road race (121.9 kilometres). The field featured numerous international top teams, including various national teams and junior selections from several WorldTeams.Right from the time trial that kicked off the event, the GRENKE - Auto Eder cyclists showed they were well-prepared from their winter training. Four riders finished among the top 17, with Belgian newcomer Thibaut Van Damme showcasing his strong talent by placing sixth. The subsequent road race was characterised by numerous attacks and many crashes, yet no athlete could break away decisively. Noah Lindholm Møller Andersen finished as the team's best rider in 17th place.In the combined results of both events, Paul Fietzke, from Germany, secured the eighth position as the highest-placed GRENKE - Auto Eder cyclist. Teammates Lorenzo Finn (16th) and Patrick Casey (18th) contributed to the team's commendable outcome. Team GRENKE - Auto Eder is now setting its sights on the Gran Premio del Perdono in Italy, a one-day event scheduled for April 1st. The season's first highlight, the junior version of the spring classic Paris-Roubaix, follows on April 7th.<h3>Result (Overall classification after two stages)</h3>1 CHALEIL Louis 2:59:39 2 TAILLIEU Aldo &nbsp;+ 0:07 3 SCHAPER Joeri + 0:08 … 8 FIETZKE Paul &nbsp;+ 0:27<h3>Quote</h3>“A good start to the season with challenging racing. The time trial course was anything but simple, and the road race was made particularly tough by the rain and numerous crashes. We now know where we stand and what we need to work on in the coming weeks. Our next race will be the Italian one-day event, GP Perdono, where we hope to secure our first podium of the year.” – Dr. Christian Schrot, Sports DirectorPhoto: Ludwig Stadler

Guido Reybrouck Classic: Team GRENKE - Auto Eder starts the season in the top ten

Guido Reybrouck Classic: Team GRENKE - Auto Eder zum Saisonstart in den Top Ten

Der italienische Neuzugang bewies direkt in seinem ersten Renneinsatz für GRENKE - Auto Eder sein Können. Auf dem Profi-Parcours des WorldTour-Rennens Tirreno-Adriatico ließ er namhafte Konkurrenz hinter sich und holte sich seinen ersten Saisonsieg.Tirreno-Adriatico gehört zu den bekanntesten Etappenrennen im Profiradsport. Seit 1996 wird die Fernfahrt ausgetragen, die traditionell vom Tyrrhenischen Meer an die Adria führt. In diesem Jahr wurde im Rahmen des Rennauftakts auch ein U19-Einzelzeitfahren veranstaltet. Das „Trofeo Comune di Camaiore TT“, wie das Juniorenrennen offiziell heißt, führte über die identische Strecke wie das am Nachmittag ausgetragene Profi-Zeitfahren.GRENKE - Auto Eder Neuzugang Lorenzo Finn zeigte dabei direkt in seinem ersten Rennen für das BORA - hansgrohe Nachwuchsteam, dass er zu den hoffnungsvollsten Talenten im italienischen Radsport gehört. Mit 12:34 Minuten fuhr der 17-Jährige die schnellste Zeit der knapp 50 Fahrern umfassenden Konkurrenz, seine Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 47,7 Kilometer pro Stunde. Spannend: Mit seiner Leistung hätte sich Finn auch im Profifeld nicht verstecken müssen und hätte dort eine Platzierung im hinteren Mittelfeld erreicht.Nach dem belgischen Meistertitel auf der Bahn durch Thibaut van Damme im Januar hat GRENKE - Auto Eder damit auch seinen ersten Sieg auf der Straße in der Saison 2024 eingefahren. Das nächste Rennen findet am 16. und 17. März in Belgien mit dem Etappenrennen „Guido Reybrouck Juniors“ statt.<h3 style="text-align:justify;">Ergebnis</h3>01 FINN Lorenzo GRENKE - Auto Eder 12:3402 BESSEGA Andrea Borgo Molino Vigna Fiorita + 0103 ZANUTTA David Team Tiepolo Udine + 1204 PETRI Damiano Polisportiva Monsummanese + 1305 MELLANO Ludovico Team Fratelli Giorgi + 17<h3 style="text-align:justify;">Stimmen</h3>„Ich bin sehr zufrieden, wie ich mich auf der Strecke gefühlt habe. So einen Einstand im neuen Team zu haben, macht mich selbstverständlich glücklich. Danke an das Team für die Unterstützung. Die nächsten Rennen können kommen.“&nbsp;– Lorenzo Finn „Die Konkurrenz war gut, daher ist Lorenzos Erfolg sehr hoch zu bewerten. Das gilt umso mehr, als dass das Rennen in Italien eine gewisse Bedeutung für spätere Nominierungen zu Europa- und Weltmeisterschaften hat. Ein sehr guter Einstand von Lorenzo in unser Team und auch ein Fingerzeig für die nächsten internationalen Rennen.“&nbsp;– Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/240305_lorenzofinn_4fbce75fcc.jpg"></figure>

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In his debut race for GRENKE - Auto Eder, the Italian newcomer immediately demonstrated his talent. On the professional course of the WorldTour race Tirreno-Adriatico, he outperformed well-known competitors and secured his first win of the season.Tirreno-Adriatico is among the most famous stage races in professional cycling. Since 1996, the long-distance race traditionally runs from the Tyrrhenian Sea to the Adriatic. This year, a U19 individual time trial was also held as part of the race's opening. The “Trofeo Comune di Camaiore TT”, as the junior race is officially called, followed the same course as the professional time trial held in the afternoon.GRENKE - Auto Eder newcomer Lorenzo Finn showed in his first race for the BORA - hansgrohe youth team that he is among the most promising talents in Italian cycling. With a time of 12:34 minutes, the 17-year-old clocked the fastest time among the competition, comprising nearly 50 riders, with an average speed of 47.7 kilometres per hour. Interestingly, with his performance, Finn would have been competitive even in the professional field, achieving a mid-to-back of the pack placement.Following Thibaut Van Damme's Belgian national championship title on the track in January, GRENKE - Auto Eder has now also secured its first road victory of the 2024 season. The next race for the team is scheduled for March 16th and 17th in Belgium with the "Guido Reybrouck Juniors" stage race.<h3 style="text-align:justify;">Results</h3>01 FINN Lorenzo GRENKE - Auto Eder 12:3402 BESSEGA Andrea Borgo Molino Vigna Fiorita + 0103 ZANUTTA David Team Tiepolo Udine + 1204 PETRI Damiano Polisportiva Monsummanese + 1305 MELLANO Ludovico Team Fratelli Giorgi + 17<h3 style="text-align:justify;">Quotes</h3>“I'm really satisfied with my performance on the course. To have this kind of start with the new team obviously brings me joy. Thanks to the team for the support. I'm ready for the next races.”&nbsp;– Lorenzo Finn“Given the quality of the competition, Lorenzo's showed a very strong performance. This holds even more weight as the race carries a certain significance for future European and World Championship selections in Italy. A very impressive entry by Lorenzo into our team and a pointer for the next international races.”– Dr. Christian Schrot, Sports Director<figure class="image image_resized image-style-align-center" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/240305_lorenzofinn_4fbce75fcc.jpg"></figure> &nbsp;&nbsp;&nbsp;

Tirreno-Adriatico: Lorenzo Finn wins U19 time trial

Tirreno-Adriatico: Lorenzo Finn gewinnt U19-Zeitfahren

Die globale Talent-Scouting-Initiative von Red Bull und BORA - hansgrohe bereitet erneut die Bühne für die Radsportstars der Zukunft. (Raubling, 1. März 2024) - Red Bull Junior Brothers, das von Red Bull und BORA - hansgrohe ins Leben gerufene, globale Talent-Scouting-Programm für den Straßenradsport, wird auch 2024 wieder stattfinden. Nach dem Erfolg des vergangenen Jahres wird die Suche nach den zukünftigen Stars des Pelotons damit fortgesetzt. Die Bewerbungsfrist läuft in dieser Saison vom 1. März bis zum 30. April.Das 2023 ins Leben gerufene Programm bietet bisher nicht verpflichteten Talenten die Möglichkeit, den nächsten Schritt in ihrer Radsportkarriere zu machen. In Zusammenarbeit mit dem U19-Team von BORA - hansgrohe, GRENKE - Auto Eder, können junge, vielversprechende Radsportler damit ihren großen Traum verwirklichen. Wie das in der Praxis aussieht, zeigte die letztjährige Auflage: Am Ende der Saison 2023 wurden mit Patrick Casey aus Irland und Anatol Friedl aus Österreich zwei hoffnungsvolle Talente ausgewählt. Beide haben seitdem Verträge mit GRENKE - Auto Eder sowie als Red Bull Athleten abgeschlossen.Sowohl Patrick als auch Anatol sind bei GRENKE - Auto Eder inzwischen voll integriert. Beide nahmen im Februar an ihrem ersten Rad-Trainingslager mit ihren Teamkollegen am Gardasee teil.Rückblickend auf seine Auswahl sagt Patrick Casey: „Es ist schwer zu glauben, wie viel sich seit dem letzten Jahr, als ich zum ersten Mal vom Red Bull Junior Brothers Programm gehört habe, verändert hat. Es war schon immer mein Ziel, Radprofi zu werden. Aber ich wusste nie so recht, wie ich das schaffen könnte. Bei GRENKE - Auto Eder einzusteigen und diese Reise zu beginnen, fühlt sich daher noch etwas unwirklich an. Aber es ist der Höhepunkt jahrelanger, harter Arbeit. Ich bin gespannt, was die neue Saison für mich bereithält.“Anatol Friedl äußert sich ähnlich: „Ich habe von diesem Moment geträumt, seit ich als Kind das erste Mal auf ein Fahrrad gestiegen bin. Ich freue mich riesig darauf, von den Besten zu lernen, an meine Grenzen zu gehen und meine Träume auf den größten Bühnen des Radsports zu verwirklichen. Der Sieg bei Red Bull Junior Brothers ist erst der Anfang. Ich kann es kaum erwarten, zu sehen, wohin mich dieser Weg führt.“Ralph Denk, Gründer und Teammanager von BORA - hansgrohe, kommentiert: „Radsporttalente auszubilden, war uns mit BORA - hansgrohe schon immer ein großes Anliegen. Mit Red Bull Junior Brothers haben wir nun im vergangenen Jahr einen sehr innovativen Weg eingeschlagen, um die besten Radsporttalente weltweit zu finden. Indem wir ein weites Netz auswerfen, stellen wir sicher, dass jeder aufstrebende Nachwuchsradsportler seine Fähigkeiten unter Beweis stellen kann – ganz unabhängig von seinem Wohnort. Nach dem erfolgreichen Launch 2023 war es daher nur logisch, das Programm in diesem Jahr neu aufzulegen. Ich freue mich auf das Ergebnis.“Die Suche nach den Radstars von morgen geht damit auch in diesem Jahr weiter. Red Bull Junior Brothers 2024 richtet sich an alle, die 2007 und 2008 geboren sind. Teilnehmer können sich auf <a href="http://www.redbull.com/juniorbrothers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">redbull.com/juniorbrothers</a> anmelden und die speziell für das Programm erstellten Workouts auf der Trainingsplattform Zwift absolvieren. Die Besten erhalten eine Chance auf einen der begehrten Plätze bei GRENKE - Auto Eder.Du willst an Red Bull Junior Brothers 2024 teilnehmen? Dann besuche <a href="http://www.redbull.com/juniorbrothers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">redbull.com/juniorbrother</a>s und tracke zwischen dem 1. März und dem 30. April 2024 deine Rides. Im Anschluss werden die besten Sportler im Juni zu einem speziellen Performance Camp eingeladen, wo sie weitere intensive Tests absolvieren. Am Ende werden zwei erfolgreiche Bewerber für das Team GRENKE - Auto Eder ausgewählt. Außerdem erhalten die beiden Gewinner zwei exklusive Red Bull Athletenverträge.Detaillierte Informationen zur Teilnahme und weitere Updates gibt es unter <a href="http://www.redbull.com/juniorbrothers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">redbull.com/juniorbrothers</a>.

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Global road talent scouting program launched by Red Bull and BORA - hansgrohe sets the stage for future cycling stars(Raubling, March 1st 2024) - Red Bull Junior Brothers, the global road talent scouting program launched by Red Bull and BORA - hansgrohe, announces its highly anticipated return for the 2024 season. Following the success of its inaugural year, the program continues in its search for the future stars of professional road cycling, with applications opening on March 1st until April 30th.Initiated in 2023, Red Bull Junior Brothers offers a pathway for young, unsigned talent to take their next step in their cycling career. In collaboration with BORA - hansgrohe's U19 team, GRENKE - Auto Eder, the program provides opportunities for promising cyclists to realise their dreams. The 2023 season concluded with the selection of two talents, Patrick Casey from Ireland and Anatol Friedl from Austria, who have since secured contracts with BORA - hansgrohe’s U19 team, GRENKE - Auto Eder, along with Red Bull athlete partnership deals.Both Patrick and Anatol have started their journey with Team GRENKE - Auto Eder and attended their first training camp with their teammates at Lake Garda in February.Reflecting on his selection, Patrick Casey said, “It’s hard to believe how much has changed since last year when I first heard about the Red Bull Junior Brothers scheme. A goal of mine has always been to turn pro, but I never quite knew how to get there. Joining GRENKE - Auto Eder and embarking on this journey feels surreal but it’s the culmination of years of hard work. I can’t wait to see what this season has in store for me”.Anatol Friedl echoed similar sentiments, remarking, “I've dreamed of this moment since I first hopped on a bike as a kid. I'm beyond excited to learn from the best, push my limits, and chase my dreams on the biggest stages of cycling. Winning Red Bull Junior Brother is just the beginning, and I can't wait to see where this path takes me”.Ralph Denk, founder and team manager of BORA - hansgrohe, comments: “Developing cycling talents has always been of great importance to us at BORA - hansgrohe. Last year, we embarked on a very innovative path with the Red Bull Junior Brothers Program to find the best cycling talents worldwide. By casting a wide net, we ensure that every aspiring junior cyclist, regardless of location, can showcase their abilities. Thus, after the program's successful launch in 2023, relaunching it this year was a logical step. I am looking forward to the outcome.”As the search for the next generation of cycling stars continues, Red Bull Junior Brothers invites aspiring young cyclists to participate in the 2024 edition of the program. Open to individuals born between 2007 and 2008, the program encourages participants to compete for a coveted spot on GRENKE - Auto Eder by signing up at <a href="http://www.redbull.com/juniorbrothers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">redbull.com/juniorbrothers</a> and riding on the program’s dedicated Zwift work out.To participate, visit redbull.com/juniorbrothers and begin logging rides between March 1st to April 30th, 2024. Top performers will then be invited to the performance camp, where selected riders will undergo intensive testing in June. Ultimately, two successful applicants will be chosen to join Team GRENKE - Auto Eder and receive exclusive Red Bull athlete contracts.For detailed entry information and updates, please visit <a href="http://www.redbull.com/juniorbrothers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">redbull.com/juniorbrothers</a>.

Red Bull Junior Brothers returns for 2024

Red Bull Junior Brothers - Talent-Scouting findet 2024 erneut statt

Mit einem Trainingslager am Gardasee läutet das Team GRENKE – Auto Eder die finale Phase der Saisonvorbereitung ein. Ein neu zusammengestellter, internationaler Kader soll die U19-Auswahl von BORA – hansgrohe erneut zur weltbesten Mannschaft des Junioren-Radsports machen.Wie im vergangenen Jahr geht das Team GRENKE – Auto Eder auch 2024 mit acht Fahrern an den Start. Dennoch ist bei der U19-Auswahl des UCI WorldTeams BORA – hansgrohe in dieser Saison einiges neu. Mit dem Finanzunternehmen GRENKE konnte ein starker Hauptsponsor gewonnen werden. Zudem rückte die Mannschaft organisatorisch noch näher an die Strukturen von BORA – hansgrohe heran, was sich unter anderem am an die Profis angelehnten Trikotdesign bemerkbar macht. Verändert hat sich auch die Kaderzusammenstellung: Fünf der acht Nachwuchsathleten sind Neuzugänge. Das internationale Aufgebot soll dazu beitragen, die Stellung des Teams als weltbeste Mannschaft des Junioren-Radsports weiter zu festigen.Angeführt wird der achtköpfige Kader von Paul Fietzke (Deutschland), dem letztjährigen Silbermedaillen-Gewinner bei den Straßen-Weltmeisterschaften. Auch Theodor Clemmensen (Dänemark) und Kryštof Král (Tschechien) gehen in ihre zweite Saison mit GRENKE – Auto Eder. Das Trio gehörte bereits im vergangenen Jahr zur Weltspitze und wird nun auf diesen Erfolgen aufbauen können. Mit Lorenzo Finn (Italien) wurde zudem ein starker Bergfahrer verpflichtet, der ebenfalls seine zweite Saison in der U19-Kategorie in Angriff nimmt. Ihr Debüt bei den Junioren feiern wiederum Noah Lindholm Møller Andersen (Dänemark) und Thibaut Van Damme (Belgien). Beide gelten als hoffnungsvolle Talente, die ihr Können bereits in der U17-Kategorie unter Beweis stellen konnten. Selbiges gilt für Patrick Casey (Irland) und Anatol Friedl (Österreich). Beide konnten sich über das Red Bull Junior Brothers Nachwuchsprogramm für einen Platz bei GRENKE – Auto Eder qualifizieren. Dabei setzten sie sich im Wettstreit über Tausend Teilnehmern durch.Nachdem die Equipe um den Sportlichen Leiter Dr. Christian Schrot bereits Ende letzten Jahres ein Radtrainingslager auf Mallorca und ein Ski-Langlauf-Camp im Ötztal absolviert hatte, steht von 21. Februar bis 3. März ein weiteres Rad-Trainingslager am Gardasee auf dem Programm. Dort wollen sich die Nachwuchsathleten den finalen Feinschliff für die Saison holen, ehe am 16. und 17. März mit dem belgischen Etappenrennen Guide Reybrouck Classic der erste Renneinsatz erfolgt. Wie im vergangenen erwartet die U19-Fahrer von BORA – hansgrohe ein hochkarätiges Rennprogramm, das sie unter anderem zu Radrennen wie Paris-Roubaix (7. April) und der Flandernrundfahrt (19. Mai) führen wird. Ein weiterer Saisonhöhepunkt ist zudem die Tour du Valromey (10. bis 14. Juli), die als Tour de France der Junioren gilt. Die Saison endet mit den Straßen-Weltmeisterschaften (23. bis 27. September), bei denen das Team wieder eine Medaille gewinnen will.<h3>GRENKE – Auto Eder 2024</h3>Patrick Casey (Irland) Theodor Clemmensen (Dänemark) Paul Fietzke (Deutschland) Lorenzo Finn (Italien) Anatol Friedl (Österreich) Kryštof Král (Tschechien) Noah Lindholm Møller Andersen (Dänemark) Thibaut Van Damme (Belgien)<h3>Stimmen</h3>„Wir haben dieses Jahr erneut eine sehr starke Mannschaft. Paul Fietzke, Theodor Clemmensen und Kryštof Král bestreiten ihre zweite Saison in der Junioren-Kategorie. Sie waren schon im vergangenen Jahr Weltspitze und können sich weiter verbessern. Dazu kommen fünf neue Fahrer, die allesamt großes Talent besitzen. Unsere Ziele sind erneut Top-Resultate bei den großen Frühjahrsklassikern, beim Etappenrennen Tour du Valromey und bei den Straßen-Weltmeisterschaften.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter„Der neue Hauptsponsor, das neue Trikotdesign und der Top-Kader zeigen es – unser U19-Team hat über den Winter erneut einen großen Schritt nach vorn gemacht. Mich erfüllt das mit großem Stolz, schließlich engagieren wir uns mit dieser Mannschaft bereits seit 17 Jahren für die Talentförderung im Radsport. Die letzten beiden Jahre, als wir Gold und Silber bei den Straßen-Weltmeisterschaften gewinnen konnten, waren eine Bestätigung für dieses Engagement. 2024 wollen wir genau dort weitermachen und uns erneut als weltbeste U19-Mannschaft präsentieren.“ – Ralph Denk, Teammanager

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Team GRENKE – Auto Eder starts the final stage of their season's preparations with a training camp at Lake Garda. &nbsp;A new international line-up aims to once again make BORA – hansgrohe's U19 selection the world's best junior cycling team.In 2024, Team GRENKE – Auto Eder will line up with eight riders, just like last year. Yet, this season brings significant changes for the U19 squad of the UCI WorldTeam BORA – hansgrohe. With GRENKE, they've secured a strong main sponsor. Moreover, the team has moved organizationally closer to the structures of BORA – hansgrohe, which is evident in the jersey design inspired by the professionals. Additionally, the team's composition has shifted, with five new young athletes among the eight members. This international group is set to reinforce the team's claim as the top junior cycling team worldwide.The eight-member squad is led by Paul Fietzke (Germany), last year's silver medallist at the Road World Championships. Theodor Clemmensen (Denmark) and Kryštof Král (Czech Republic) are also entering their second season with GRENKE – Auto Eder. The trio was already among the world's elite last year and is poised to build on those successes. Lorenzo Finn (Italy), a strong climber, has also been signed for his second season in the U19 category. Making their debut in the juniors are Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark) and Thibaut Van Damme (Belgium). Both are considered promising talents who have already proven their abilities in the U17 category. The same goes for Patrick Casey (Ireland) and Anatol Friedl (Austria), who secured their GRENKE – Auto Eder spots through the Red Bull Junior Brothers youth program, outperforming over a thousand participants.After completing a cycling training camp in Mallorca and a cross-country skiing camp in the Ötztal valley at the end of last year, the squad under Sports Director Dr. Christian Schrot has another cycling camp scheduled at Lake Garda from February 21st to March 3rd. Here, the junior athletes aim to put the finishing touches on their season preparation before starting their first competition at the Belgian stage race, the Guido Reybrouck Classic, on March 16th and 17th. Like last year, the U19 team from BORA – hansgrohe is set to embark on a demanding race schedule, including iconic races such as Paris-Roubaix (April 7th) and the Tour of Flanders (May 19th). The Tour du Valromey (July 10th-14th), considered the Tour de France of U19 cycling, is another key fixture. The season is set to conclude with the Road World Championships (September 23rd-27th), where the team aims to continue its medal-winning legacy.<h3>GRENKE – Auto Eder 2024</h3>Patrick Casey (Ireland) Theodor Clemmensen (Denmark) Paul Fietzke (Germany) Lorenzo Finn (Italy) Anatol Friedl (Austria) Kryštof Král (Czech Republic) Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark) Thibaut Van Damme (Belgium)<h3>Quotes</h3>"Once again, we've put together a very strong team. Paul Fietzke, Theodor Clemmensen, and Kryštof Král are in their second junior season. They were among the world's elite last year and are set to improve even more. Joining them are five new riders, each a considerable talent. Our objectives remain to secure top finishes in the major spring classics, the Tour du Valromey and the Road World Championships." – Dr. Christian Schrot, Sports Director"The new main sponsor, the new jersey design, and the top-notch roster show it – our U19 team has taken another big step forward over the winter. It fills me with great pride, as we have been committed to fostering talent in cycling with this team for 17 years now. The last two years, winning gold and silver at the Road World Championships, were a confirmation of this commitment. In 2024, we want to pick up right where we left off and present ourselves again as the world's best U19 team." – Ralph Denk, Team Manager

GRENKE – Auto Eder kicks off the season with international top line-up

Mit internationaler Top-Besetzung: GRENKE – Auto Eder startet in die Saison

Team GRENKE - Auto Eder. Mit diesem Namen geht das U19-Nachwuchsteam von BORA - hansgrohe in die Saison 2024. Nicht nur bei den jungen Talenten zeigt GRENKE Präsenz. Das Finanzunternehmen ist auch auf den neuen Trikots der WorldTour-Profis sichtbar.Der GRENKE Konzern ist ein globaler Finanzierungspartner für kleine und mittelständische Unternehmen. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Baden-Baden und ist mit rund 2.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in über 30 Ländern weltweit aktiv. GRENKE engagiert sich seit Jahrzehnten im Sport und immer mit einem Fokus auf die Jugend. Mit dem Engagement bei BORA - hansgrohe und im Team GRENKE - Auto Eder feiert GRENKE nun die Premiere im Radsport. Die langfristig angelegte Partnerschaft steht ganz im Zeichen der Entwicklung junger Radsport-Talente auf ihrem Weg ins Profilager.Ralph Denk, Teamchef BORA - hansgrohe: „Es freut uns sehr, dass wir mit GRENKE einen starken Partner für unsere Projekte gewinnen konnten – sowohl für das Profiteam als auch für unsere Nachwuchsmannschaft. Im Windschatten von BORA - hansgrohe ist unser U19-Team stark gewachsen.“„Von einer ursprünglich bayerischen Auswahl haben wir uns zu einer der stärksten Junioren-Mannschaften der Welt entwickelt. Und dafür bin ich vor allem Auto Eder dankbar. Von Beginn an hat das Unternehmen dieses Team unterstützt – als Namenssponsor seit 17 Jahren! Das ist etwas ganz Beachtliches und steht für eine Loyalität, die nicht alltäglich ist. Jetzt zeigt Auto Eder erneut Größe und Verständnis für die Veränderungen, die im Radsport stattfinden und die für eine Weiterentwicklung des U19-Teams nötig sind. Auto Eder akzeptiert einen starken Partner neben sich und macht das erste Namensrecht frei, damit sich das Team weiter entwickeln kann. Dafür gilt mein persönlicher Dank Willi Bonke und der Familie Eder. Die Partnerschaft mit GRENKE gibt uns die Möglichkeiten, Radsport-Talente auf einem noch höheren Level zu fördern und die Spitzenposition des Team GRENKE - Auto Eder im internationalen Junioren-Radsport weiter zu festigen. Ich freue mich sehr auf die gemeinsame Zukunft“, sagt Ralph Denk.Dr. Sebastian Hirsch, CEO von GRENKE: „Im Radsport führen Ausdauer, Belastbarkeit und kontinuierlicher Einsatz zum Erfolg. Im Team unterstützt jeder jeden – erst recht, wenn die Bedingungen hart sind. Im Business ist es genauso. Ohne unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wären die Spitzenleistungen von GRENKE nicht möglich. Weil es vom gleichen Spirit angetrieben wird, passen das Team GRENKE - Auto Eder und die Profis von BORA - hansgrohe so perfekt zu uns.“TEAM GRENKE - AUTO EDER 2024 Patrick Casey (Ire) Theodor Clemmensen (Den) Paul Fietzke (Ger) Lorenzo Mark Finn (Ita) Anatol Friedl (Aut) Kryštof Král (Cze) Noah Lindholm Møller Andersen (Den) Thibaut Van Damme (Bel)Foto: BORA - hansgrohe/Matthis Waetzel

Team GRENKE - Auto Eder: the BORA - hansgrohe U19 junior team will start the 2024 season with this name. However, GRENKE will not only be present among the young talents. The finance company is also visible on the new jerseys of the WorldTour pros.The GRENKE Group is a global financing partner for small and medium-sized companies. It is headquartered in Baden-Baden (Germany) and has around 2,000 employees in over 30 countries worldwide. GRENKE has been involved in sports for decades and has always been focused on supporting young athletes. With its commitment to BORA - hansgrohe and Team GRENKE - Auto Eder, GRENKE is now entering the world of cycling for the first time. The long-term partnership is all about developing talented young cyclists on their way to the professional ranks.Ralph Denk, Team Principal BORA - hansgrohe: “We are delighted to welcome GRENKE – a strong partner for both our pro team and our junior team. In the slipstream of BORA - hansgrohe, our U19 team has grown considerably.” “From an originally Bavarian outfit, we have developed into one of the strongest junior teams in the world. And I am particularly grateful to Auto Eder for that. The company has supported this team from the very beginning - as a title sponsor for 17 years! That is something remarkable and shows an exceptional loyalty. Now Auto Eder is once again showing great understanding for the changes that are taking place in cycling and that are necessary for the further development of the U19 team. Auto Eder is accepting a strong partner alongside itself and is releasing the first naming rights so that the team can continue to develop. My personal thanks go to Willi Bonke and the Eder family. The partnership with GRENKE gives us the opportunity to promote cycling talent at an even higher level and further consolidate Team GRENKE - Auto Eder's leading position in international junior cycling. I am very much looking forward to the future”, says Ralph Denk.Dr Sebastian Hirsch, CEO of GRENKE adds: “In cycling, endurance, resilience and continuous commitment lead to success. In a team, everyone supports each other - especially when the conditions are tough. It's the same in business. Without our employees, GRENKE's top performance would not be possible. Because they are driven by the same spirit, Team GRENKE - Auto Eder and the pros from BORA - hansgrohe are a perfect match for us.”TEAM GRENKE - AUTO EDER 2024 Patrick Casey (Ire) Theodor Clemmensen (Den) Paul Fietzke (Ger) Lorenzo Mark Finn (Ita) Anatol Friedl (Aut) Kryštof Král (Cze) Noah Lindholm Møller Andersen (Den) Thibaut Van Damme (Bel)Photo: BORA - hansgrohe/Matthis Waetzel

GRENKE becomes new naming sponsor of the U19 team and partner of BORA - hansgrohe

GRENKE wird neuer Namenssponsor des U19-Teams und Partner von BORA - hansgrohe

Gemeinsam mit Red Bull gibt BORA - hansgrohe heute Patrick Casey und Anatol Friedl als Sieger der Red Bull Junior Brothers bekannt. Red Bull Junior Brothers ist ein globales Talentscouting-Programm, mit dem Ziel die nächste Generation von Profi-Radfahrern zu identifizieren.&nbsp;Patrick aus Irland und Anatol aus Österreich erhalten einen Vertrag mit dem U19-Team von BORA-hansgrohe, dem Team Auto Eder, sowie eine Partnerschaft mit Red Bull. Beide Fahrer zeigten eine beeindruckende Form beim Performance Camp, an dem sie zusammen mit 15 anderen Kandidaten teilnahmen. Sie freuen sich nun darauf, im Team Auto Eder von den Besten zu lernen.&nbsp;&nbsp;„Es ist schon immer mein Ziel gewesen, Profi zu werden. Im Alter von vier Jahren fuhr ich schon Rad, und es ist wirklich alles, was ich jemals machen wollte. Die Chance, die sich mir dank der Red Bull Junior Brothers bietet, ist absolut lebensverändernd, denn jetzt habe ich die Möglichkeit meinen Traum zu verwirklichen." - Patrick Casey&nbsp;„Ich habe im Alter von vier Jahren mit dem Radfahren begonnen, und damals war es nur zum Spaß. Als ich dann älter wurde, war mir klar, dass der Radsport das ist, was ich machen will, und dass ich ihn professionell ausüben möchte. Ich bin überglücklich, dass ich ausgewählt wurde und weiß, dass ich auf dem richtigen Weg bin, ein erfolgreiches Leben als Profiradsportler führen zu können." - Anatol Friedl&nbsp;„Patrick und Anatol besitzen ein natürliches Talent und was uns wirklich beeindruckt hat, war ihre unglaubliche Entschlossenheit und Ausdauer. Man kann sehen, dass sie wirklich motiviert sind und die Leidenschaft und den Antrieb besitzen um auch erfolgreich zu werden. Dies hat unsere Entscheidung wirklich einfacher gemacht. Radsport ist kein leichter Sport, er erfordert Mut und Ausdauer, und Patrick und Anatol besitzen solche Eigenschaften." - Dr. Christian Schrot, Leiter Scouting &amp; Entwicklung bei BORA - hansgrohe&nbsp;&nbsp;Foto: Joerg Mitter/Red Bull Content Pool

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Together with Red Bull, BORA – hansgrohe today announces Patrick Casey and Anatol Friedl as the winners of the Red Bull Junior Brothers, a global talent scouting program aimed at finding the next generation of professional road cyclists.&nbsp;&nbsp;Patrick, from Ireland, and Anatol, from Austria, will receive a contract with BORA – hansgrohe’s U19 team, Team Auto Eder, as well as a Red Bull athlete partnership deal. Both young riders showed impressive form at the performance camp that they attended alongside 15 other candidates. They now look forward to learning from the very best at Team Auto Eder.&nbsp;&nbsp;&nbsp;“A goal of mine has always been to turn pro. I’ve been cycling since I was 4 years old and it’s really all I’ve ever wanted to do. To be given this opportunity thanks to Red Bull Junior Brothers is absolutely life changing for me because now I get to actually give this a go.” – Patrick Casey&nbsp;“I started cycling at the age of four and back then it was just for fun. As I’ve gotten older, I realised cycling was all I wanted to do and to pursue it professionally. I’m overwhelmed to have been chosen and know I’m on the right path to successfully living and training as a professional cyclist.” - Anatol Friedl&nbsp;“Patrick and Anatol showcased all round natural talent as individuals and one thing that really impressed us was their incredible determination and stamina. You can see they really want this and have the passion and drive to make it happen so it made our decision really easy. Cycling is not an easy sport, it takes guts and grit and that’s something that Patrick and Anatol have.” - Dr. Christian Schrot, Head of Scouting &amp; Development at BORA – hansgrohe&nbsp;Photo: Joerg Mitter/Red Bull Content Pool